Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадзі 3 (2003-2010)

Алейны фільтр — замена (VW Lt 28)

  • Галоўная
  • Volkswagen
  • LT 28
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2,0 л
  • Алейны фільтр — замена
            0


1. Алейны фільтр варта замяняць праз раз пры замене алею.

2. Для зняцця фільтра неабходны раменных або ланцужной ключ. Калі вы ім не размяшчаеце, варта прабіць фільтр доўгай адвёрткай у кропцы, максімальна выдаленай ад рухавіка, і скарыстаўшыся ёю як рычагом, вывярнуць фільтр, будзьце гатовыя да таго, што пры гэтым пральецца крыху алею.

3. Змазаць гумовае ўшчыльняльнае кольца новага фільтра змазкай і ўкруціць фільтр уручную, без дапамогі прылад (гл. фатаграфію).

Фатаграфія 12.3. Укруціць на месца алейны фільтр.

Фатаграфія 12.3. Укруціць на месца алейны фільтр.


4. Заліць у рухавік свежае масла, завесці яго і праверыць, каб праз некалькі секунд сігнальная лямпа ціску алею згасла. Адразу пасля завадкі рухавіка лямпа загараецца таму, што патрабуецца час для запаўнення новага фільтра алеем.

5. Праверыць, ці няма працёку алею на фланцы фільтра.

6. На запаўненне новага фільтра сыходзіць прыкладна 0.6 л алеі.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Калеснікаў Арцём

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Падушкі рухавіка — замена
Алейная помпа — зняцце і ўстаноўка
Поршні/шатуны — зняцце і ўстаноўка
Паддон — зняцце і ўстаноўка
Галоўка блока цыліндраў — зняцце і ўстаноўка
Распредвал — зняцце і ўстаноўка
Наступныя артыкулы
Сістэма вентыляцыі картара — апісанне і тэхнічнае абслугоўванне
Рухавік — метады зняцця
Рухавік — зняцце
Рухавік — разборка (агульная частка)
Рухавік — поўная разборка
Галоўка блока цыліндраў — прывядзенне ў парадак і ачыстка ад нагара


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Фільтр паветразаборніка ацяпляльніка Пасат B3 (1988-1993)
Маторнае масла і алейны фільтр — замена Гольф 5 (2003-2008)
Паліўны фільтр Поло 3 (1995-2003)
Алейны фільтр, ахаладжальнік алею і датчык ціску алею Тигуан 1 (2007-2015)
Алейны фільтр — зняцце і ўстаноўка Шаран 1 (1995-2000)
Алейная помпа, алейны фільтр і рэдукцыйны клапан Транспарцёр Т3 (1979-1992)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 28 + 43 =

       



Кадзі 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штодзённы догляд
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавыя рухавікі 1.4 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Бензінавыя рухавікі 1.6 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Механічная каробка 0AH
  • Механічная каробка 0A4
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і электрасхемы
  • Інтэр'ер і экстэр'ер
  • Электрычныя схемы
Жук 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
LT 2D 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2,3 л
  • Дызельныя рухавікі 2,5 л
  • Дызельныя рухавікі 2,8 л
  • Сістэма ўпырску дызеля 2,8 л
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Дыферэнцыял
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
LT 28 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2,0 л
  • Бензінавыя рухавікі 2,4 л
  • Дызельныя рухавікі
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Карданны вал
  • Задні мост
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.