Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |    |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадді 3 (2003-2010)

Масляний фільтр — заміна (VW Lt 28)

  • Головна
  • Volkswagen
  • LT 28
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 2,0 л
  • Масляний фільтр — заміна
            0


1. Масляний фільтр слід замінювати через один раз при заміні масла.

2. Для зняття фільтра необхідний ременний або ланцюговий ключ. Якщо ви не маєте, слід пробити фільтр довгою викруткою в точці, максимально віддаленої від двигуна, і скориставшись нею як важелем, вивернути фільтр, будьте готові до того, що при цьому проллється трохи масла.

3. Змастити гумове кільце ущільнювача нового фільтра мастилом і повернути фільтр вручну, без допомоги інструментів (див. фотографію).

Світлина 12.3. Повернути на місце масляний фільтр.

Світлина 12.3. Повернути на місце масляний фільтр.


4. Залити в двигун свіжу олію, завести її і перевірити, щоб через кілька секунд сигнальна лампа тиску олії згасла. Відразу після заведення двигуна лампа загоряється тому, що потрібен час для заповнення нового фільтра маслом.

5. Перевірити, чи немає протікання олії на фланці фільтра.

6. На заповнення нового фільтра потрібно приблизно 0.6 л масла.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст було перевірено: Колесников Артем

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Подушки двигуна — заміна
Масляний насос — зняття та встановлення
Поршні/шатуни — зняття та встановлення
Піддон — зняття та встановлення
Головка блоку циліндрів — зняття та встановлення
Розподільний вал — зняття та встановлення
Наступні статті
Система вентиляції картера — опис та технічне обслуговування
Двигун — методи зняття
Двигун — зняття
Двигун — розбирання (загальна частина)
Двигун — повне розбирання
Головка блоку циліндрів — упорядкування та очищення від нагару


Схожі статті з інших мануалів для автомобілів VW:
Фільтр повітрозабірника обігрівача Пасат B3 (1988-1993)
Моторне масло та масляний фільтр — заміна Гольф 5 (2003-2008)
Паливний фільтр Поло 3 (1995-2003)
Олійний фільтр, охолоджувач масла та датчик тиску масла Тигуан 1 (2007-2015)
Масляний фільтр — зняття та встановлення Шаран 1 (1995-2000)
Масляний насос, масляний фільтр та редукційний клапан Транспортер Т3 (1979-1992)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів


Скільки буде 36 + 15 =

       



Кадді 3 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Щоденний догляд
  • Технічне обслуговування
  • Бензинові двигуни 1.4 л
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та вихлопу
  • Бензинові двигуни 1.6 л
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та вихлопу
  • Дизельні двигуни
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Механічна коробка 0AH
  • Механічна коробка 0A4
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та електросхеми
  • Інтер'єр та екстер'єр
  • Електричні схеми
Жук 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система харчування
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
LT 2D 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 2,3 л
  • Дизельні двигуни 2,5 л
  • Дизельні двигуни 2,8 л
  • Система упорскування дизеля 2,8 л
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Диференціал
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
LT 28 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 2,0 л
  • Бензинові двигуни 2,4 л
  • Дизельні двигуни
  • Охолодження та опалення
  • Система живлення та вихлопу
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Карданний вал
  • Задній міст
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадді 3 •
Наш сайт застосовує cookie для забезпечення функціональності та зручності.