1. Рухавік здымаецца па асобнасці, без каробкі перадач.
2. Т.к. рухавік неабходна падняць а затым выняць праз бок вадзіцельскай кабіны, вам спатрэбіцца пад'ёмнік.
3. Для зняцця рухавіка можна прапусціць праз вадзіцельскую кабіну сталёвую трубу і падперці яе па абодвух канцах. Пасля гэтага з дапамогай пад'ёмніка са шківам, які можа вольна хадзіць па трубе, прыпадняць рухавік і ссунуць сто ў бок для таго, каб выняць яго з кабіны.
Рухавік — метады зняцця (VW Lt 28)
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Калеснікаў Арцём
Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Магчымыя няспраўнасці сістэмы ўпырску паліва «К-Джэтронік», іх… Пасат B2 (1981-1988)
Рухавік заглух ці не запускаецца Гольф 1 (1974-1984, бензін)
Кранштэйны кампрэсара кандыцыянера (рухавік АРЕ) Поло 3 (1995-2003)
Зняцце і ўстаноўка паліклінавых рамяня (бензінавы рухавік 4,2L) Туарэг 1 (2002-2006)
Генератар (1,4 л рухавік TSI) Тигуан 1 (2007-2015)
Рухавік VR6 — апісанне канструкцыі Шаран 1 (1995-2000)
Рухавік і сістэма адводу адпрацаваных газаў Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Магчымыя няспраўнасці сістэмы ўпырску паліва «К-Джэтронік», іх… Пасат B2 (1981-1988)
Рухавік заглух ці не запускаецца Гольф 1 (1974-1984, бензін)
Кранштэйны кампрэсара кандыцыянера (рухавік АРЕ) Поло 3 (1995-2003)
Зняцце і ўстаноўка паліклінавых рамяня (бензінавы рухавік 4,2L) Туарэг 1 (2002-2006)
Генератар (1,4 л рухавік TSI) Тигуан 1 (2007-2015)
Рухавік VR6 — апісанне канструкцыі Шаран 1 (1995-2000)
Рухавік і сістэма адводу адпрацаваных газаў Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
Яшчэ няма каментароў
Кадзі 3
Жук
LT 2D
LT 28
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Штодзённы догляд
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Бензінавыя рухавікі 1.4 л
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання і выхлапу
- Бензінавыя рухавікі 1.6 л
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання і выхлапу
- Дызельныя рухавікі
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання і выхлапу
- Трансмісія
- Механічная каробка 0AH
- Механічная каробка 0A4
- Прывадныя валы
- Шасі
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў і электрасхемы
- Інтэр'ер і экстэр'ер
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Колы і шыны
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Кіраўніцтва па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Бензінавыя рухавікі 2,3 л
- Дызельныя рухавікі 2,5 л
- Дызельныя рухавікі 2,8 л
- Сістэма ўпырску дызеля 2,8 л
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Дыферэнцыял
- Шасі
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Элементы кузава
- Сістэма ацяплення
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Бензінавыя рухавікі 2,0 л
- Бензінавыя рухавікі 2,4 л
- Дызельныя рухавікі
- Астуджэнне і апал
- Сістэма харчавання і выхлапу
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Карданны вал
- Задні мост
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Элементы кузава
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Сілавыя прылады
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы

Каментары наведвальнікаў