2. Зняць паддон (гл. раздзел 8).
3. Вывярнуць ніты і зняць крыльчатку вентылятара са шківа на пярэднім канцы коленвала.
4. Вывярнуць і зняць крапежны ніт шківа коленвала. Для таго, каб коленвал не проворачивался падчас здымання ніта, варта альбо ўлучыць вышэйшую перадачу і ручны тормаз альбо зняць стартар і ўставіць у зубчасты вянок махавіка вялікую адвёртку ці металічны пруток.
5. Зняць шкіў з коленвала.
6. Вывярнуць і зняць крапежныя шрубы алейнай помпы. Зняць помпу з пярэдняй паверхні рухавіка. Зняць старую пракладку помпы.
7. Алейная помпа можна разабраць і агледзець (гл. раздзел 19).
8. Устаноўка помпы вырабляецца ў зваротнай паслядоўнасці. Усталяваць новую фланцавую пракладку і новы сальнік помпы, папярэдне вышмараваўшы губкі сальніка змазкай. Усталяваўшы помпу на месца, праверыць, каб прывадныя загваздкі ўсталі ў кіраванае кольцы помпы (гл. фатаграфіі).
Фотаздымак 10.8А. Сальнік алейнай помпы.
Фотаздымак 10.3В. Усталёўка пракладкі алейнай помпы.
Фатаграфія 10.3С. Усталёўка алейнай помпы.
Каментары наведвальнікаў