2. Извадете тавата (вижте раздел 8).
3. Разхлабете болтовете и свалете работното колело на вентилатора от ролката в предния край на коляновия вал.
4. Развийте и свалете монтажния болт на ролката на коляновия вал. За да предотвратите завъртането на коляновия вал, докато отстранявате болта, или включете висока предавка и дръпнете ръчната спирачка, или свалете стартера и поставете голяма отвертка или метален прът в зъбното колело на маховика.
5. Свалете ролката от коляновия вал.
6. Разхлабете и отстранете монтажните винтове на маслената помпа. Извадете помпата от предната повърхност на двигателя. Отстранете старото уплътнение на помпата.
7. Маслената помпа може да бъде разглобена и проверена (вижте раздел 19).
8. Монтаж на помпата се извършва в обратна последователност. Монтирайте ново уплътнение на фланеца и ново уплътнение на помпата, след като сте смажили уплътнителните ръбове с грес. След като монтирате помпата на място, проверете дали задвижващите щифтове пасват в задвижваните пръстени на помпата (вижте снимки).
Снимка 10.8A. Уплътнение на маслена помпа.
Снимка 10.3B. Монтиране на уплътнението на маслената помпа.
Снимка 10.3C. Монтаж на маслената помпа.
Коментари на посетители