Ангренажен ремък — премахване и монтиране (VW Lt 28)

1. Свалете капака на двигателя (вижте предишния раздел).

2. Отстранете болтовете, закрепващи разширителния резервоар на охладителната система, и го преместете настрани.

3. Разхлабете монтажните болтове на генератора и неговия регулиращ прът, завъртете генератора към двигателя и свалете задвижващия ремък от шайбите (вижте снимката).



4. Разхлабете винтовете и свалете капака на ангренажния ремък (вижте снимки).











5. Разхлабете болтовете и извадете работното колело на вентилатора от фланеца на предната повърхност на шайбата на коляновия вал.

6. Завъртете коляновия вал с помощта на гаечен ключ, поставен върху болта на шайбата на коляновия вал, или като оставите два болта в отворите на предния фланец на шайбата и завъртите шайбата с дълъг лост, докато маркировката на задната повърхност на зъбното колело на разпределителния вал се подравни с показалеца на капака на разпределителния вал, а маркировката за горна смърт на маховика се подравни с издатината на корпуса на съединителя (центърът на "0" се подравни с показалеца). Ако тази операция се извършва на двигател, свален от превозното средство, трябва да се използват алтернативни маркировки за горна смърт (прорез на шайбата на коляновия вал и индикатор на маслената помпа).








7. Разхлабете заключващия болт, завинтен в отместения отвор на главата на големия шестостенен ексцентрик, разположен в центъра на обтегача на ангренажния ремък.

8. Завъртете ексцентрика, за да освободите напрежението от ремъка.

9. Свалете ремъка със зъбните колела на разпределителния вал, след което го издърпайте от жлеба на обтегача и го свалете от зъбното колело на коляновия вал. Ако няма да сменяте колана, маркирайте посоката на движението му върху него (вижте снимката).



10. Не завъртайте коляновия или разпределителния вал при свален ангренажен ремък, тъй като това може да доведе до удар на клапаните в буталата и повреда на буталата.

11. Монтажът на ремъка се извършва в обратен ред. Първо проверете дали следите на зъбното колело на разпределителния вал и маховика не са се изместили от определените си позиции (вижте снимката).



12. След като монтирате ремъка, затегнете го, като завъртите ексцентрика на обтегателната ролка обратно на часовниковата стрелка, така че като хванете ремъка между палеца и показалеца си в средната точка на най-дългия му ход, да можете да го завъртите на не повече от 90° (вижте снимки).



(Оригиналният текст е достъпен на уебсайта: www.vwmanual.ru)



13. Затегнете ексцентричния заключващ болт и монтирайте капака на ремъка.