Ангренажен ремък (задвижващ ремък на разпределителния вал) (VW Golf 1)

Замяна

1. За да смените ангренажния ремък, трябва да свалите генераторния ремък и капака на ангренажния ремък.

2. Разхлабете монтажните болтове на генератора и болта на регулиращата щанга, завъртете генератора надолу към цилиндровия блок и свалете клиновия ремък от шайбите на генератора и коляновия вал.

3. Отстранете трите болта, закрепващи капака на ангренажния ремък към задната плоча, разположена в края на двигателя, и свалете капака.

4. Завъртете коляновия вал чрез болта за закрепване на шайбата, като използвате подходящия вложков или отворен гаечен ключ, докато маркировките на ГМТ на шайбата на коляновия вал и зъбното колело на разпределителния вал се подравнят с показалците (фиг. B:1).



5. Намалете напрежението на ангренажния ремък, като разхлабите монтажните болтове на охлаждащата помпа и завъртите помпата към двигателя.

6. Отстранете зъбния ремък от зъбното колело на разпределителния вал, след това от зъбните колела на охлаждащата помпа и коляновия вал.

(Оригиналният материал е достъпен на портала vwmanual)

7. Инсталирайте новия ремък върху трите зъбни колела и се уверете, че маркировките за синхронизация са подравнени с показалците.



8. За да опънете правилно ремъка, натиснете охладителната помпа настрани от цилиндровия блок (фиг. B:2) и я закрепете така, че ремъкът да може да се завърти на 90° с трудност с два пръста. Затегнете монтажните болтове на охлаждащата помпа.



9. Сменете капака на ангренажния ремък. Поставете задвижващия ремък на алтернатора и го затегнете така, че деформацията му при натискане с пръст между двете ролки да е 13 мм. Затегнете монтажните и регулиращите болтове на генератора.