Înlocuire
1. Pentru a înlocui cureaua dinţată, cureaua alternatorului şi capacul curelei dinţate trebuie îndepărtate.
2. Slăbiți șuruburile de montare și șurubul barei de reglare a alternatorului, rotiți alternatorul în jos până la blocul cilindrilor și scoateți cureaua trapezoidale de pe scripetele alternatorului și arborele cotit.
3. Îndepărtați trei șuruburi de fixare a capacului curelei de transmisie pe placa din spate situată pe o față de capăt a motorului și scoateți capacul.
4. Rotiți arborele cotit cu șurubul de montare al scripetei folosind cheia cu dub sau cutie corespunzătoare până când marcajele TDC de pe scripetele arborelui cotit și pinionul arborelui cu came sunt aliniate cu indicatoarele (orez. ÎN 1).
5. Reduceți tensiunea curelei dințate prin slăbirea șuruburilor de fixare a pompei de răcire și rotind pompa spre motor.
6. Scoateți cureaua dințată din pinionul arborelui cu came, apoi din pinionul pompei de răcire și arborele cotit.
7. Instalați o curea nouă pe trei pinioane și asigurați-vă că semnele de aliniere sunt aliniate cu indicatoarele.
8. Pentru o tensiune corectă a curelei, apăsați pompa de răcire departe de blocul cilindrilor (orez. LA 2) și fixați-o astfel încât cureaua să poată fi răsucită cu greu la 90°cu două degete. Strângeți șuruburile de fixare a pompei de răcire.
9. Reinstalaţi capacul curelei dinţate. Montați cureaua de transmisie a alternatorului și tensionați-o astfel încât deformarea acesteia atunci când este apăsată cu un deget între cele două scripete să fie de 13 mm. Strângeți șuruburile de fixare și bara de reglare a alternatorului.
Comentariile vizitatorilor