Преден семеринг (от страната на макарата) - замяна
Предният семеринг на коляновия вал се сменя лесно след сваляне на ангренажния ремък.
1. Развийте болта на шайбата на коляновия вал и отстранете шайбата от вала заедно със зъбното колело на ремъка. Не се опитвайте да сваляте шайбата отделно.
2. Отстранете масленото уплътнение от корпуса на маслената помпа, като използвате специален издърпвач (фиг. B:22) или като използвате два самонарезни винта и клещи.
3. Уверете се, че седалката на масленото уплътнение и повърхността на шийката на коляновия вал са чисти и ги смажете леко.
4. Натиснете новото уплътнение в корпуса с помощта на специален инструмент или дорник (фиг. B:23).
5. За да натиснете уплътнението, можете да използвате и гаечен ключ с подходящ размер. Поставете уплътнението в гнездото равномерно, без да го накланяте.
6. Монтирайте ролката със зъбното колело върху коляновия вал и ги затегнете с болт с въртящ момент от 8,0 kg·m. Монтирайте ангренажния ремък и другите части, както е описано по-горе.
Заден семеринг (от страната на маховика) - замяна
Задният семеринг на коляновия вал може да се смени след отстраняване на съединителя и скоростната кутия.
1. Фиксирайте маховика с отвертка или специално устройство, показано на фиг. Q:24. Отстранете шестте болта, закрепващи маховика към задния край на коляновия вал, и свалете маховика.
2. Отстранете уплътнението от алуминиевия корпус с помощта на отвертка. Внимавайте да не повредите гнездото на уплътнението.
3. Почистете гнездото на масленото уплътнение и повърхността на шийката на коляновия вал. Смажете шийката на коляновия вал.
4. Поставете новото уплътнение в корпуса и го натиснете на място равномерно, без изкривяване. За да сте сигурни, че уплътнителните устни са защитени и че са монтирани правилно, използвайте защитния дорник на инструмент 2003 (фиг. B:25). Същото устройство осигурява равномерно монтиране на пломбата (фиг. B:26).
5. Монтирайте маховика и затегнете монтажните болтове до необходимия въртящ момент. Нанесете уплътнител върху резбите на болта преди монтажа "Loctite 270" или подобна течност за заключване на резбови връзки.
6. Монтирайте съединителя и скоростната кутия, както е описано в главата "Съединител и ръчна скоростна кутия".
Коментари на посетители