Предно маслено уплътнение (от страната на макарата) - смяна
Предният семеринг на коляновия вал се сменя лесно след сваляне на зъбчатия ремък.
1. Развийте болта на ролката на коляновия вал и извадете от вала ролката заедно със звездичката на зъбния ремък. Не се опитвайте да сваляте шайбата отделно.
2. Отстранете масленото уплътнение от корпуса на маслената помпа, като използвате специален издърпвач (фиг. B:22) или като използвате два самонарезни винта и клещи.
3. Уверете се, че седалката на масленото уплътнение и повърхността на шийката на коляновия вал са чисти, леко ги смажете.
4. Натиснете ново маслено уплътнение в корпуса с помощта на специален инструмент или дорник (фиг. B:23).
5. За натискане на уплътнението може да се използва и гаечен ключ с подходящ размер. Поставете уплътнението в гнездото равномерно, без изкривяване.
6. Монтирайте шайбата със звездичка на коляновия вал и ги закрепете с болт.Затегнете болта с въртящ момент от 8,0 kgm. Монтирайте зъбчатия ремък и другите части, както е описано по-горе.
Заден семеринг (от страната на маховика) - смяна
Задното маслено уплътнение на коляновия вал може да се смени след отстраняване на съединителя и трансмисията.
1. Фиксирайте маховика с отвертка или специалния инструмент, показан на фиг. Q:24. Отстранете шестте болта, закрепващи маховика към задния край на коляновия вал, и свалете маховика.
2. Отстранете масленото уплътнение от алуминиевия корпус с помощта на отвертка. Внимавайте да не повредите гнездото на жлезата.
3. Почистете гнездото на масленото уплътнение и повърхността на шийката на коляновия вал. Смажете шийката на коляновия вал.
4. Поставете нова кутия за пълнене в тялото и я натиснете равномерно, без изкривяване, на място. Използвайте защитния дорник на инструмент 2003 (фиг. B:25), за да се уверите, че уплътнителните устни са непокътнати и да осигурите правилен монтаж. Същият инструмент гарантира, че масленото уплътнение е монтирано равномерно (фиг. B:26).
5. Инсталирайте маховика и затегнете монтажните болтове. Нанесете Loctite 270 или подобен фиксатор на резби върху резбите на болтовете преди инсталиране.
6. Монтирайте съединителя и скоростната кутия, както е описано в глава "Съединител и ръчна скоростна кутия".
Коментари на посетители