Pompa oleju — wymontowanie i zamontowanie (VW Lt 28)

1. Zdejmij pasek rozrządu (zobacz sekcję 5).

2. Wyjmij tackę (zobacz sekcję 8).

3. Odkręć śruby i zdejmij wirnik wentylatora z koła pasowego na przednim końcu wału korbowego.

4. Odkręć i zdejmij śrubę mocującą koło pasowe wału korbowego. Aby zapobiec obracaniu się wału korbowego podczas odkręcania śruby, należy albo włączyć wyższy bieg i zaciągnąć hamulec ręczny, albo wyjąć rozrusznik i włożyć duży śrubokręt lub pręt metalowy w wieniec zębaty koła zamachowego.

5. Zdejmij koło pasowe z wału korbowego.

6. Odkręć i wyjmij śruby mocujące pompę oleju. Wyjmij pompę z przedniej powierzchni silnika. Wyjmij starą uszczelkę pompy.

7. Pompę olejową można zdemontować i sprawdzić (zobacz sekcję 19).

8. Pompę montuje się w odwrotnej kolejności. Zamontuj nową uszczelkę kołnierza i nowe uszczelnienie pompy po uprzednim nasmarowaniu krawędzi uszczelki smarem. Po zainstalowaniu pompy na miejscu należy sprawdzić, czy sworznie napędowe pasują do pierścieni napędzanych pompy (zobacz zdjęcia).