1. Зніміце пырскавік рухавіка.
2. Замацуеце на капоце маслёнку VAG 1306 з трансмісійным алеем патрэбнай спецыфікацыі.
3. Выкруціце корак А з кантрольнай адтуліны (гл. ілюстрацыю), здыміце перапускную трубку З і дайце трансмісійнаму маслу сцячы.
4. Выкруціце балты мацавання паддона, дзейнічаючы ў дыяганальнай паслядоўнасці і зніміце паддон разам з пракладкай.
5. Выкруціце балты мацавання (гл. стрэлкі на ілюстрацыі) і зніміце маслазаборнік з корпуса клапанаў, калі ў гэтым ёсць неабходнасць.
6. Пачысціце два магніты ў паддоне і пераканайцеся, што яны правільна ўсталяваны.
Ўстаноўка паддона і маслазаборніка вырабляецца ў зваротным парадку. Ранейшую пракладку і ўшчыльняльнае кольца коркі кантрольнай адтуліны заменіце на новыя. Пасля ўсталёўкі паддона заліце ў скрынку перадач трансмісійны алей.
Каментары наведвальнікаў