2. Зніміце паддон каробкі перадач і маслазаборнік.
3. Абазначце мантажнае становішча ўсіх датчыкаў і электрамагнітных клапанаў, а таксама кладку адпаведнай электраправодкі (гл. ілюстрацыю).
5.3. Корпус клапанаў
1 - корак кантрольнай адтуліны ўзроўня трансмісійнага алею. Момант зацяжкі 27 Нм
2 - ушчыльняльнае кольца. Падлягае замене пасля кожнага дэмантажу
3 - перепускная трубка
4 - паддон
5 - ніт. Момант зацяжкі 7 Нм
6 - пракладка. Падлягае замене пасля кожнага дэмантажу
7 - магніты
8 - балты, 12 шт Момант зацяжкі 8 Нм + даварот на 90°. Ніты падлягаюць замене пасля кожнага дэмантажу
9 - балты, 3 шт. Момантзацяжкі 11 Нм
10 - маслазаборнік
11-12 - датчыкі ціску трансмісійнага алею
13 - корпус клапанаў
14 - ніт. Момант зацяжкі 7 Нм
15 - ніт. Момант зацяжкі 6 Нм
16 - датчык абарачэнняў уваходнага вала
17 - ніт. Момант зацяжкі 7 Нм
18 - датчык абарачэнняў выходнага вала
19 - картэр
20 - вечка сапуна
21 - шматфункцыянальны перамыкач
22 - датчык тэмпературы трансмісійнага алею
23 - ніт. Момант зацяжкі 6Нм
24 - паляць правадоў з 8-кантактным штэкерам і з ушчыльняльным кольцам. Кальцо падлягае замене пасля кожнага дэмантажу
25 - ушчыльняльнае кольца Падлягае замене пасля кожнага дэмантажу
26 - корак зліўной адтуліны
27 - рычаг вала пераключэння перадач
28 - шайба
29 - гайка Момант зацяжкі 10 Нм
30 - вялікая спружына
31 - малая спружына
32 - буфер сціску
33 - паляць правадоў з 14-кантактным штэкерам і з ушчыльняльным кольцам. Кальцо падлягае замене пасля кожнага дэмантажу
4. Адцісніце невялікай адвёрткай ланцужкі штэкераў электрамагнітных клапанаў 2-9 (гл. ілюстрацыю) і раз'яднайце штэкеры.
Калі які-небудзь штэкер пашкоджаны, заменіце паляць правадоў клапанаў разам з клапанамі.
5.4. Адцісніце невялікай адвёрткай ланцужкі штэкераў электрамагнітных клапанаў 2-9 і раз'яднайце штэкеры
1 - паляць правадоў з 14-кантактным штэкерам
2 - электрамагнітны клапан 1
3 - электрамагнітны клапан 2
4 - электрамагнітны клапан 4
5 - электрамагнітны клапан 6
6 - электрамагнітны клапан 5
7 - электрамагнітны клапан 9
8 - электрамагнітны клапан 10
9 - электрамагнітны клапан 3.
5. Адлучыце штэкеры датчыкаў 1 і 2 ціску трансмісійнага алею (гл. ілюстрацыю).
5.5. Адлучыце штэкеры датчыкаў 1 і 2 ціскі трансмісійнага алею
1 і 4 - датчыкі ціску трансмісійнага алею
2 і 5 - штэкер датчыка абарачэнняў уваходнага/выходнага валаў
3 - балты
6 - ніт мацавання датчыка тэмпературы трансмісійнага алею
7 - датчык тэмпературы трансмісійнага алею
У - паляць правадоў з 8-кантактным штэкерам
6. Адлучыце штэкеры 2 і 5 і выкруціце балты 3 (гл. ілюстрацыю 5.5). Калі які-небудзь штэкер пашкоджаны, то заменіце джгут правадоў або датчык абарачэнняў уваходнага/выходнага валаў.
7. Выкруціце ніт 6, акуратна зніміце датчык тэмпературы трансмісійнага алею разам з кранштэйнам з корпуса клапанаў, а таксама вызваліце паляць 8 правадоў з трымальніка (гл. ілюстрацыю 5.5).
8. Зніміце рычаг 1 з вала пераключэння перадач.
Пры гэтым рычаг утрымлівайце развадным ключом 2 так, каб высілак не перадавалася на шматфункцыянальны перамыкач.
Не пашкодзіце пры гэтым залатніковы клапан (гл. ілюстрацыю).
9. Выкруціце балты мацавання корпуса клапанаў (гл. стрэлкі на ілюстрацыі) у дыяганальнай паслядоўнасці і акуратна зніміце корпус клапанаў.
Стрэлкамі без абазначэння на ілюстрацыі адзначаны балты М6х21, стрэлкамі А - балты М6х16, стрэлкамі В - М6х28.
10. Замацуеце буфер сціску, каб ён не выпаў або зніміце яго разам з абедзвюма спружынамі.
11. Выкруціце ніт 1 або 2 (гл. ілюстрацыю) і зніміце датчыкі абарачэнняў уваходнага ці выходнага валаў, калі ў гэтым ёсць неабходнасць.
Ўстаноўка корпуса клапанаў вырабляецца ў зваротным парадку.
12. Абкладзеце джгуты правадоў так, як паказана на ілюстрацыі, каб не пераціснуць іх.
Улічыце, што балты мацавання маюць розную даўжыню.
Пасля ўсталёўкі корпуса клапанаў заліце ў скрынку трансмісійную вадкасць.
13. Звернецеся ў майстэрню для ўводу базавых налад аўтаматычнай каробкі перадач.
Парадак зняцця і ўстаноўка аўтаматычнай каробкі перадач аналагічны дэмантажу і ўстаноўцы механічнай каробкі перадач.
Дадаткова патрабуецца зняць радыятар астуджэння трансмісійнага алею і адлучыць трос пераключэння перадач.
Моманты зацяжкі разьбовых злучэнняў прыведзены на ілюстрацыі 5.0.
Каментары наведвальнікаў