Vezérműtengely — kiszerelés és beszerelés (VW Lt 28)

1. Vegye le a motorháztetőt (lásd a 4. szakaszt).

2. Távolítsa el a légszűrőt és a mechanikus üzemanyag-szivattyút (korai modellek) (lásd a 3. fejezetet).

3. Távolítsa el az elosztót (lásd a 4. fejezetet) és a hajtóműház.

4. Lazítsa meg a generátor rögzítőcsavarjait és az állítórudat, fordítsa a generátort a motor felé, és vegye le a hajtószíjat a szíjtárcsákról.

5. Lazítsa meg a csavarokat, és vegye le a vezérműszíj burkolatát és a vezérműtengely burkolatát. Szerelje le a vezérműszíjat (lásd az 5. szakaszt).

6. Lazítsa meg a vezérműtengely lánckerék rögzítőcsavarját. A lánckerék rögzítéséhez a csavar eltávolítása közben ékelheti a magas sebességfokozatot és a kéziféket, vagy behelyezhet egy rudat a lánckerék egyik furatába úgy, hogy az a hengerfej elülső felületéhez feküdjön.

7. Távolítsa el a lánckereket.

8. Távolítsa el a kenőcsövet. Ehhez csavarja le a vezérműtengely 2. és 4. számú csapágyfedeleinek anyáit (lásd a fotót).



9. Lazítsa meg a maradék csapágyfedelek anyáit, fél fordulattal elforgatva őket a 3, 5, 1 sorrendben.

10. Ellenőrizze, hogy a csapágyfedelek 1-től 5-ig vannak-e számozva (a vezérműszíjtól kezdve).



11. Távolítsa el a vezérműtengelyt a hengerfejről.

12. Távolítsa el az olajtömítést a vezérműtengely elülső végéről, és helyezzen rá egy új olajtömítést, miután először megkente az ajkait (lásd a fotót).



(Az eredeti megtekinthető a portálon VWmanual.ru)

13. Kezdje el a vezérműtengely beszerelését úgy, hogy leengedi a jól kenhető csapágyakra (lásd a fotókat).






14. Szerelje fel a csapágyfedeleket, ügyelve arra, hogy azok speciálisan el legyenek tolva, így csak egy pozícióban szerelhetők fel (lásd a fotókat).





15. Ellenőrizd, hogy a lendkerék és a tengelykapcsoló ház FHP-jelölései továbbra is egy vonalban vannak-e. Szerelje fel a lánckereket a vezérműtengelyre, és forgassa el a vezérműtengelyt úgy, hogy a lánckereken lévő jelölés egy vonalban legyen a vezérműtengely-fedélen lévő jelöléssel (lásd a fotót).



16. Fokozatosan (fél fordulattal egyszerre) húzza meg a csapágyfedél-anyákat az 1., 3. és 5., majd a 2. és 4. lépésben (anyák, amelyek a zsírzócsövet is rögzítik). Ahogy meghúzza az anyákat, ellenállást fog érezni a szeleprugók felől. Ezért kell az anyákat fokozatosan meghúzni, hogy elkerüljük a vezérműtengely deformálódását (lásd a fotót).



17. Ügyeljen arra, hogy ne húzza túl a csapágyfedél-anyákat.

18. Helyezze be a vezérműtengely lánckerék csavarját, és húzza meg a kívánt nyomatékkal, ugyanúgy megakadályozva a lánckerék elfordulását, mint a kiszerelésekor (lásd a fotót).



19. Szerelje be az elosztó hajtóműházát egy új tömítéssel, majd magát az elosztót (lásd a 4. fejezetet és egy fénykép).



20. Szerelje fel és feszítse meg a vezérműszíjat (lásd az 5. szakaszt).

21. Szerelje be a vezérműszíj burkolatát, a generátor hajtószíját, a légszűrőt és a mechanikus üzemanyag-szivattyút (hol van telepítve).

22. Szereljen be új tömítéseket és tömítőszalagokat a vezérműtengely-burkolatra (lásd a fotókat).





23. Szerelje be a vezérműtengely-fedelet (lásd a fotót).



24. Húzza meg a vezérműtengely-burkolat anyáit, ügyelve a huzalbilincsek helyzetére (lásd a fotót).



Szerelje fel a motorburkolatot.