Távolítsa el a műszerfal előlapját és védőüvegét. Ne húzza ki az akkumulátor földkábelét.
Távolítsa el a készüléket a bal oldalon.
Kapcsolja be a gyújtást.
7/90-ig:
Csatlakoztassa a voltmérőt az -1- pozitív bemenethez és a -2- testhez. Az előírt feszültségérték megközelítőleg megegyezik az akkumulátor feszültségével (12 volt). Ha a voltmérő eltérő értéket mutat, az elektromos áramkör segítségével keressen megszakadt vezetéket.
Kapcsolja le a gyújtást.
Telepítse a készüléket a bal oldalon.
Távolítsa el a sebességmérőt.
Ellenőrizze a kimeneti feszültséget egy voltmérő csatlakoztatásával a pozitív kimenet -3- és a -2- test közé. Az előírt feszültségérték 9,5-10,5 volt. Ellenkező esetben a nyomtatott áramköri lap meghibásodik vagy a feszültségszabályozó hibás, és a hibás szerelvényt ki kell cserélni.
8/90 óta:
Ellenőrizze a tápfeszültséget úgy, hogy egy voltmérőt csatlakoztat a 15 -a- és a -b- test közé. Az előírt érték megközelítőleg az akkumulátor feszültsége (12 V). Ha a voltmérő eltérő értéket mutat, az elektromos áramkör segítségével keresse meg a vezetékszakadást.
Ellenőrizze a kimeneti feszültséget egy voltmérő csatlakoztatásával a -c- kimenet és a -b- test közé. Az előírt feszültségérték 9,5-10,5 volt. Ellenkező esetben a feszültségszabályozó hibás, és ki kell cserélni.
Látogatói megjegyzések