Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статии  |  Карта на сайта  |  Контакти  |    |
Поддръжка на автомобили Ford Поддръжка на автомобили Hyundai Поддръжка на автомобили Chevrolet Поддръжка на автомобили BMW Поддръжка на автомобили Audi Поддръжка на автомобили Opel Поддръжка на автомобили AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Друго  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Проверка на стабилизатора на напрежението (VW Passat B3)

  • Главна
  • Passat
  • Passat B3
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Проверка на стабилизатора на напрежението
            0


Съдържание: До 7/90: ↓ От 8/90: ↓
Стабилизаторът на напрежението изравнява работното напрежение на дисплейните устройства. Стабилизаторът на напрежението трябва да се провери, когато индикаторът за гориво и температурата на охлаждащата течност дават неправилни показания.

Свалете рамката и защитното стъкло от арматурното табло. Не изключвайте заземяващия кабел на батерията.

Извадете устройството отляво.

Включете запалването.

До 7/90:



До 7/90:


Свържете волтметъра към положителния вход "1" и земята "2". Предписаната стойност на напрежението е приблизително равна на напрежението на батерията (12 волта). Ако волтметърът показва различна стойност, използвайте електрическата схема, за да намерите прекъсването на проводниците.

Изключете запалването.

Инсталирайте устройството отляво.

Свалете скоростомера.

Свалете скоростомера.


Проверете изходното напрежение, като свържете волтметър между положителния изход "3" и земята "2". Предписаната стойност на напрежението е 9,5-10,5 волта. В противен случай има счупване на печатната платка или дефект в стабилизатора на напрежението и дефектното устройство трябва да се смени.



[Оригиналният текст е достъпен на портала: www.VWMANUAL.ru]

От 8/90:



От 8/90:


Проверете захранващото напрежение, като свържете волтметър между клеми 15 -a- и маса -b-. Предписаната стойност е приблизително напрежението на батерията (12V). Ако волтметърът показва различна стойност, използвайте електрическата схема, за да намерите прекъсването на проводниците.

Проверете изходното напрежение, като свържете волтметър между изход -c- и маса -b-. Предписаната стойност на напрежението е 9,5-10,5 волта. В противен случай стабилизаторът на напрежението е дефектен и трябва да се смени.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Текстът е проверен: Медведева Елена

Сподели информация:

Предишни статии
Местоположение на клемите на арматурното табло
Премахване и монтиране на печатна платка
Премахване и монтиране на капака на вала на оборотомера
Премахване и монтиране на арматурното табло
Следващи статии
Смяна на светодиоди
Премахване и монтиране на превключвателя на кормилната колона
Премахване и монтиране на корпуса на ключалката на вала на волана
Премахване и монтиране на тапицерията на кормилната колона
Премахване и монтиране на цилиндъра на ключалката за запалване/вола на волана
Премахване и монтиране на радио


Подобни статии от други ръководства за автомобили VW:
Регулиране на напрежението на клиновия ремък на помпата на… Golf 3 (1991-1997)
Проверка на напрежението на отворената верига на батерията Touareg 1 (2002-2006)
Регулиране на напрежението на задвижващия ремък на агрегатите на… Sharan 1 (1995-2000)
Проверка на напрежението на генератора Transporter T4 (1990-2003)
Проверка на напрежението на батерията без товар Caddy 3 (2003-2010)
Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители


Без коментари все още


Колко ще 20 + 50 =

       



Passat B6 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Бензинов двигател 1.6 л
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Впръскване на гориво
  • Бензинов двигател 2.0 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна и изпускателна системи
  • Дизелов двигател 2.0 л
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Горивна и изпускателна системи
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Джанти и гуми
  • Окачване на автомобили
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветление и уреди
  • Електрически схеми
Passat B5 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Седмични проверки
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Управление на мотора
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване на автомобила
  • Джанти и гуми
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и капаци
  • Вентилация и отопление
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветление и уреди
  • Електрически схеми
Passat B4 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Технически данни
  • Двигател с 8 клапана
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • Впръскване Mono-Jetronic
  • Система за управление Mono-Motronic
  • Система за управление Digifant
  • Система за управление Simos
  • Двигател с 16 клапана
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Впръскване K-Jetronic
  • Система за управление KE-Motronic
  • Система за управление Digifant
  • Дизелов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Горивна система
  • Турбокомпресорна система
  • Цифрова система за управление
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Хидромеханична скоростна кутия
  • Задвижване на предните колела
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Каросерийни части
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветление и уреди
  • Електрически схеми
Passat B3 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Съвети за шофиране
  • Инструкции за поддръжка
  • Технически данни
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване на бензин
  • Дизелов двигател
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Отоплителна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Система за чистачки
  • Електрически схеми
Passat B2 
  • Обща информация
  • Въведение в инструкцията
  • Инструкции за работа
  • Силовия агрегат
  • Двигател 4-цилиндров FZ
  • Двигател 4-цилиндров
  • Двигател 5-цилиндров
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Четиристепенна скоростна кутия
  • Петстепенна скоростна кутия
  • Хидромеханична кутия
  • Задвижване на предните колела
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на тялото
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна версия | Новини и статии | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Търсене в сайта
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, дизел • Golf 1, бензин • Golf 2, бензин • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Нашият уебсайт използва „бисквитки“, за да осигури функционалност и удобство.