ЗАБЕЛЕЖКА: Батерията не трябва да се зарежда или разрежда най-малко 2 часа преди тестването. Зареждането или разреждането на батерията през този период ще доведе до неточни резултати от измерването.
Изключете запалването и всички електрически консуматори, извадете ключа за запалване.
Отстранете минусовата клема от акумулатора.Изчакайте поне 2 часа.През това време акумулатора не трябва да се разрежда или зарежда.
Измерете напрежението на отворена верига на акумулатора с ръчен мултиметър VAG 1526 V.
Измерена стойност | Предстояща работа |
Напрежение на отворена верига >12,5 V | Напрежението на отворена верига е наред, извършете тест на батерията под товар |
Напрежение на отворена верига <12,5 V | Зареждане на батерията |
Ако батерията се зарежда въз основа на резултатите от измерванията на напрежението на отворена верига, следвайте стъпките по-долу.
Изчакайте поне 2 часа.През това време батерията не трябва да се разрежда или зарежда.
Измерете напрежението на отворена верига на акумулатора с ръчен мултиметър VAG 1526 V.
Ако напрежението на отворена верига на батерията след зареждане е по-малко от 12,5 V, сменете батерията.
Таблица 7.1. Определяне на степента на заряд на батерията
Напрежение на отворена верига, V | Ниво на зареждане, % | Състояние на батерията |
11.70 | 0 | Разреден, капацитетът е нула. дълбоко изпускане |
12.20 | 50 | Понякога могат да се образуват твърди сулфатни кристали, които могат да бъдат отстранени само с много енергия. В същото време активната маса е силно разтегната, което може да доведе до образуване на пукнатини и повишена корозия на положителната решетка. |
12.35 | 65 | Индикаторът за тип батерия се променя от зелен на черен. При нови и съхранявани превозни средства акумулаторите трябва да се зареждат |
12.70 | 100 | Пълен капацитет |
Коментари на посетители