NOTĂ: Nu descărcați sau încărcați bateria cel puțin 2 ore înainte de testare. Încărcarea sau descărcarea bateriei în această perioadă va duce la rezultate inexacte ale măsurătorilor.
Opriți contactul și toți consumatorii electrici, scoateți cheia de contact.
Scoateți borna negativă din baterie Așteptați cel puțin 2 ore. În acest timp, bateria nu trebuie să fie descărcată sau încărcată.
Măsurați tensiunea în circuitul deschis al bateriei folosind un multimetru portabil VAG 1526 V.
| Valoare măsurată | Lucrări viitoare |
| Tensiune circuit deschis ＞ 12,5 V | Tensiunea circuitului deschis este OK, verificați bateria sub sarcină |
| Tensiune în circuit deschis ＜ 12,5 V | Încărcarea bateriei |
Dacă măsurătorile tensiunii în circuit deschis indică faptul că bateria a fost încărcată, urmați pașii de mai jos.
Așteptați cel puțin 2 ore În acest timp, bateria nu poate fi descărcată sau încărcată.
Măsurați tensiunea în circuitul deschis al bateriei folosind un multimetru portabil VAG 1526 V.
[Materialul original este disponibil pe portal: VWmanual.ru]
Dacă tensiunea în circuit deschis a bateriei după încărcare este mai mică de 12,5 V, înlocuiți bateria.
Tabelul 7.1. Determinarea nivelului de încărcare a bateriei
| Tensiune în circuit deschis, V | Grad de încărcare, % | Starea bateriei |
| 11,70 | 0 | Descărcat, capacitatea este zero. Descărcare profundă |
| 12,20 | 50 | Uneori se pot forma cristale dure de sulfat care pot fi îndepărtate doar cu o cantitate mare de energie. În același timp, masa activă este puternic întinsă, ceea ce poate duce la formarea de fisuri și la creșterea coroziunii rețelei pozitive |
| 12,35 | 65 | Indicatorul tipului bateriei își schimbă culoarea de la verde la negru. În vehiculele noi și în cele depozitate, bateria trebuie încărcată |
| 12,70 | 100 | Capacitate maximă |
Comentariile vizitatorilor