1. Свържете волтметър към положителния и отрицателния полюс на батерията.
2. Стартирайте двигателя. Напрежението по време на стартиране трябва да падне до 8 V (при външна температура +20°C).
3. Увеличете скоростта на двигателя до 3000 об./мин. Напрежението трябва да бъде 13,5-14,5 V. Това е доказателство, че генераторът и регулаторът работят. Напрежението на алтернатора (бордовото напрежение) трябва да е по-голямо от напрежението на акумулатора, за да може акумулаторът да се зарежда по време на работа.
4. Проверете стабилността на регулатора. За да направите това, включете дългите светлини и повторете измерването при 3000 об./мин. Измереното напрежение не трябва да надвишава предварително измереното напрежение с повече от 0,4 V.
5. Ако измерените стойности са извън изискваната стойност, алтернаторът трябва да бъде проверен в сервиз.
Коментари на посетители