Внимание: Преди да свалите, маркирайте външната страна и посоката на движение на V-образния ремък. Коланът трябва да се монтира в съответствие с поставената по-рано маркировка (посока на движение на колана). Колан, монтиран неправилно или срещу посоката на движение, ще се повреди.
Отстранете поликлиновия ремък. Отстранете звукоизолиращия капак. Отстранете двата долни болта -стрелки- за алтернатора.
Отключете и изключете конектора -2-. Развийте превключвателя за налягане на маслото -1- (гаечен ключ 24 mm). Отстранете двата горни монтажни болта на алтернатора -стрелки-. Завъртете генератора леко наляво, за да получите достъп до конекторите на гърба на генератора.
Отключете и извадете конектора на DF проводника -1-.
Повдигнете и отстранете предпазната капачка -1-.
Развийте закрепващата гайка -2- и отстранете клемата на веригата на B+ проводника -1- от шпилката.
Развийте двата закрепващи болта -стрелки- и преместете тръбите и маркуча -1- нагоре, за да освободите място за сваляне на алтернатора.
Инструкция: Не изключвайте тръбите или маркуча.
Издърпайте алтернатора от автомобила с движение нагоре.
Монтажът се извършва в обратен ред, като се спазват следните инструкции.
Внимание: Коланът трябва да бъде монтиран в съответствие с маркировката, направена по-рано (посока на движение на колана)! Преди да монтирате V-образния ремък, проверете дали всички агрегати, задвижвани от него (алтернатор, компресор на климатика), са здраво закрепени. Правилно монтирайте пистовия ремък върху шайбите!
Затегнете винтовите връзки до указаните моменти на затягане.
Коментари на посетители