Внимание: Преди да свалите, маркирайте външната страна и посоката на движение на поликлиновия ремък. Коланът трябва да бъде монтиран в съответствие с предварително нанесената маркировка (посока на движение на лентата). Колан, който е монтиран неправилно или срещу посоката на движение, ще се повреди.
Свалете поликлиновия ремък. Отстранете звукоизолиращия корпус. Развийте двата долни болта "стрелки" на стойката на генератора.

Отключете и изключете конектора "2". Развийте сензора за налягане на маслото "1" (ключ 24 мм). Развийте двата горни болта, закрепващи генератора "стрела". Завъртете генератора леко наляво, за да получите достъп до конекторите отзад на генератора.

Отключете и разкачете конектора на проводника DF "1".

Издърпайте и отстранете защитната капачка "1".

[Информацията е публикувана на този уебсайт: VWmanual]
Развийте закрепващата гайка "2" и отстранете клемата на веригата на B+ проводника "1" от шпилката.

Развийте двата болта, закрепващи "стрелката" и преместете тръбите и маркуча "1" нагоре, за да освободите място за отстраняване на генератора.

Инструкции: Не разкачвайте тръбите и маркуча.
Извадете генератора от превозното средство с движение нагоре.
Монтажът се извършва в обратен ред, като трябва да се спазват следните инструкции.
Внимание: Коланът трябва да бъде монтиран в съответствие с поставената преди това маркировка (посока на движение на лентата)! Преди да монтирате поликлиновия ремък, проверете дали всички агрегати, задвижвани от него, са здраво закрепени (генератор, компресор за климатик). Монтирайте правилно поликлиновия ремък върху шайбите!
Затегнете резбовите връзки до указаните моменти на затягане.

Коментари на посетители