Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Премахване
1. Изключете заземителния кабел от акумулатора, освободете скобата на проводника и разкачете електрическия конектор отзад на алтернатора (фиг. D:4, D:5).
2. Разхлабете болтовете на регулиращата щанга и долния монтажен болт (фиг. D:6), завъртете генератора към двигателя и свалете задвижващия ремък от шайбата.
При двигатели 1.5, 1.6 и 1.8 L генераторът е закрепен с болт с шестостенна глава, който може да бъде достъпен през отвор в капака на ангренажния ремък след отстраняване на гумената тапа.
3. Отстранете болта на регулиращата щанга от капака на генератора, след това отстранете дългия долен монтажен болт и отстранете генератора. Ранните модели имат гъвкав монтаж с гумени втулки от двете страни на скобите на алтернатора. Ако втулките са повредени, сменете ги.
Монтиране
Инсталирайте генератора в реда, обратен на отстраняването. Регулирайте опъна на задвижващия ремък (вижте глава "Работа по поддръжка на автомобили").
Коментари на посетители