Az eszközök elrendezése a különböző modelleken eltérő lehet.
- 1 - Sebességmérő digitális távolságmérővel
- 2 - Fordulatszámmérő vagy óra
- 3 - digitális óra vagy többfunkciós jelző
- 4 - Hűtőfolyadék hőmérséklet mérő
- 5 - Az üzemanyagszint mérője a tartályban
1 - Sebességmérő
Különös figyelmet kell fordítani a sebességmérő állásaira az autó feltörése során.
Távolságszámláló. A felső számlap az autó teljes futásteljesítményét jelzi, az alsó számláló pedig az ún. "nap" futásteljesítmény. Az alsó számláló minimális jelzése -100 m. Számláló "napi futás" állítsa vissza a sebességmérő gombjának megnyomásával. Elektronikus sebességmérővel rendelkező készülékeken a gombot 2 másodpercnél tovább kell lenyomva tartani.
2 - Fordulatszámmérő
Amikor a motor jár, a fordulatszámmérő tűje soha nem érheti el a skála piros zónáját.
A piros vonalakkal árnyékolt skála területe, amely egyes modelleknél a piros zóna előtt található, a maximálisan megengedett rövid távú fordulatszámot mutatja meleg és bejáratott motornál. Amikor azonban a nyíl eléri ezt a zónát, ajánlott magasabb fokozatba kapcsolni, vagy kiengedni a gázt.
Az időben történő következő sebességváltás üzemanyag-megtakarítást és csökkenti a motor zaját. Váltson alacsonyabb sebességfokozatba, ha a motor nem birkózik meg a munkával (vagyis a gázpedál teljesen lenyomásakor a sebessége lecsökken).
A motor betörése során kerülje a magas fordulatszámot.
2 - Óra
Az óramutatók beállításához nyomja meg a műszerfal jobb alsó sarkában található gombot (Ehhez használhat golyóstollat):
- Rövid megnyomásával egy perccel előre mozdíthatja az órát.
- Hosszan nyomva megvan az idő gyorsított fordítása.
- Ha az órát a legközelebbi másodpercre szeretné beállítani, nyomja meg a gombot, és állítsa be az időt a kívántnál egy perccel rövidebbre. Ezután nyomja meg röviden a gombot abban a pillanatban, amikor a futóóra másodpercmutatója elérte a kívánt értéket, vagy megszólalt a rádió.
3 - Digitális óra
Az idő beállításához a műszerfalon a bal alsó sarokban két gomb található. felső gomb (h) az óra be van állítva, alacsonyabb (min) - percek.
- Rövid megnyomás (használhatsz golyóstollat) az órát egy órával vagy egy perccel előre állíthatja.
- Hosszan megnyomva az órák és percek gyorsított átváltása történik.
- A percek beállítására szolgáló gombbal beállíthatja az órát a legközelebbi másodpercre - ehhez nyomja meg a gombot, és állítsa be az időt a szükségesnél egy perccel rövidebbre.
- Nyomja meg röviden a gombot abban a pillanatban, amikor megszólal a rádiójel.
3 - Többfunkciós jelzőfény
A többfunkciós jelző az órával együtt számos további információs funkciót is elláthat, azaz megmutathatja:
- Utazási idő
- Átlagos üzemanyag-fogyasztás
- Megtett távolság
- átlagsebesség
- Motorolaj hőmérséklet
- külső hőmérséklet (1)
(1) Mesterséges mikroklíma beépítésű autókban (légkondicionált) a külső hőmérsékletet a műszerek és nem a többfunkciós kijelző mutatják.
A kapcsolási funkciók az ablaktörlő/mosó vezérlőgomb B gombjának rövid megnyomásával hajthatók végre bekapcsolt gyújtás mellett.
Az engedélyezett funkció szimbóluma az idő kivételével a felső jelzőn megjelenik (ábra az átlagos üzemanyag-fogyasztási adatokat mutatja).
A gomb újbóli megnyomásakor a jelző további funkciói felváltva változnak.
Ha a B gombot több mint 1 másodpercig lenyomva tartja, a jelző óra üzemmódba kapcsol.
Többfunkciós jelzőszámlálók
Az egység két automata mérővel van felszerelve (teljes és "nappal").
"Nap" a számláló számolja a mozgás idejét, a megtett távolságot és az üzemanyag-fogyasztást a gyújtás ráadásától a gyújtás kikapcsolásáig. Ezen adatok alapján számítják ki az utazásonkénti átlagos sebességet és átlagos üzemanyag-fogyasztást (naponta).
Ha a mozgás folytatódik (újragyújtás) a motor leállítása után két órán belül az új értékek hozzáadódnak a meglévőkhöz. A 2 óránál hosszabb szünet automatikusan visszaállítja a számlálót.
A teljes számláló minden olyan utazásról gyűjt adatokat, amelyek teljes időtartama eléri a 100 órát, legfeljebb 10 000 km távolságig, 1000 liter üzemanyag-fogyasztás mellett. Ezeket az adatokat az átlagos sebesség és az üzemanyag-fogyasztás kiszámítására használják hosszú időn keresztül.
Ha a fenti értékek valamelyikét túllépjük (idő, futásteljesítmény vagy üzemanyag-fogyasztás), a számláló nullázódik és a számítás újraindul.
Az adatok leolvasására szolgáló számlálók kapcsolása az ablaktörlő vezérlőkarján lévő A kapcsolóval történik:
- 1 - "Nap" számláló;
- 2 - Teljes számláló.
Számlálók nullázása. Mindkét számláló külön-külön nullázható bekapcsolt gyújtás mellett - ehhez az A kapcsolót a megfelelő oldalon 0 állásban kell tartani több mint 1 másodpercig.
Ha a jármű akkumulátorát leválasztják, mindkét számláló nullázódik.
Kijelző funkciók
A gyújtás bekapcsolásakor a szimbólum jelenik meg a visszajelzőn "MFA 1" vagy "MFA 2", attól függően, hogy melyik számláló van engedélyezve.
Óra módban a jelző nem mutat további karaktereket (Az idő akkor is megjelenik, ha a gyújtás ki van kapcsolva). A pontos idő a gombok megnyomásával állítható be (h és min) bal alsó sarokban a műszerfalon – lásd a fejezetet "digitális óra".
Mozgási idő - a mutató egy óra szimbólumát mutatja nyilakkal.
Az A kapcsoló 1. állásában a gyújtás ráadása vagy a számláló nullázása óta eltelt vezetési időt mutatja - lásd fent.
Az A kapcsoló 2. állásában a jármű teljes vezetési ideje látható – lásd fent.
Mindkét számláló maximális leolvasása 99 óra 59 perc. Ha ezt az értéket túllépjük, a számlálás újraindul.
Átlagos üzemanyag-fogyasztás - a felirat látható a kijelzőn "1/100 km"
Az átlagos üzemanyag-fogyasztást mutatja az adott pillanatban bekapcsolt mérő által számolt időtartamra (nem az olvasáskori pillanatnyi érték).
Az átlagos üzemanyag-fogyasztás akkor jelenik meg, ha a visszaszámlálás kezdete óta legalább 100 m távolságot tett meg, addig az értékek helyett kötőjelek láthatók. Frissítés vezetés közben (számítás) átlagos üzemanyag-fogyasztás 5 másodpercenként következik be.
A megtett távolság - a felirat látható a jelzőn"km". Megjelenik a megfelelő számláló által mért távolság (lásd fent - "utazási idő"). A maximális futásteljesítmény 9999 km lehet.
Átlagsebesség - a felirat látható a kijelzőn "km/h". Megjelenik az ebben a pillanatban bekapcsolt számláló által számolt periódus átlagos sebessége (és nem a sebesség pillanatnyi értéke a leolvasáskor). A számítás az üzemanyag-fogyasztás számításával azonos gyakorisággal történik (lásd fent).
A motorolaj hőmérséklete a kijelzőn az olajozó képét és°C-ot mutatja. A motorolaj hőmérséklete +50°С és +160°С közötti tartományban jelenik meg. Amíg az értékek helyett löketek jelennek meg, addig a motor nem melegszik fel, és nem szabad nagy terhelést adni. Ha a hőmérséklet 145°C-ra emelkedik, csökkentse a motor terhelését (csökkentse a fordulatok számát).
Külső hőmérséklet - a kijelzőn a nap és a°C szimbóluma látható (1). Mérési tartomány -40°С és +50°С között. Ha a jármű áll, vagy a sebesség nagyon alacsony, a leolvasott hőmérséklet magasabb lehet, mint a valós hőmérséklet a motor érzékeny hőmérséklet-érzékelőjének melegítése miatt.
A gyújtás kikapcsolása után az utolsó hőmérsékleti értékek 45 percig maradnak a memóriában. Ha a gyújtást 45 perc elteltével ráadják, vagy a jármű ezalatt 30 km/h-val halad, a hőmérsékleti érték frissül.
Figyelem: Ha a külső hőmérséklet-jelző leolvasásait használja az út állapotának meghatározásához, ne feledje, hogy még 0°C feletti hőmérsékleten is előfordulhat jég.
(1) Mesterséges mikroklíma beépítésű autókban (légkondicionált) a külső hőmérsékletet a műszerek és nem a többfunkciós kijelző mutatják.
4 - Hűtőfolyadék hőmérséklet mérő
A készülék bekapcsolt gyújtás mellett működik. A gyújtás ráadása után azonban eltart egy ideig, amíg a nyíl eléri a kívánt pozíciót. A gyújtás bekapcsolásakor az ellenőrző lámpa néhány másodpercig villog (Val vel).
Skálazóna "A" - Alacsony hőmérséklet. Kerülje a nagy fordulatszámot, és ne terhelje túl a motort!
Skálazóna "b" - Normál hőmérséklet. Normál vezetés közben a nyílnak a skála közepén kell lennie; nagy motorterhelés és magas külső hőmérséklet esetén a nyíl felfelé mozoghat - ez biztonságos, amíg az ellenőrző lámpa nem villog (Val vel).
"Val vel" - Túlmelegedés/hűtőfolyadékhiány ellenőrző lámpa. Ha a figyelmeztető lámpa vezetés közben villog, ellenőrizze a hűtőfolyadék hőmérséklet mérőjét.
Ha a tű normál hőmérsékleti tartományban van, a lehető leghamarabb adjon hozzá hűtőfolyadékot. Ha a tű a skála felső zónájában van, a hűtőfolyadék hőmérséklete túl magas. Állítsa le, állítsa le a motort, és határozza meg a túlmelegedés okát.
Megjegyzések: A hűtőrács előtti kiegészítő fényszórók rontják a szembejövő légáramlás hűtő hatását. Ha a külső hőmérséklet magas és a terhelés nagy, a motor emiatt túlmelegedhet.
Megjegyzések: Első légterelő (csuklya) arra is szolgál, hogy megfelelően irányítsa a levegő áramlását a radiátor felé. Ha a légterelő megsérül vagy leszakad, az a motor túlmelegedéséhez is vezethet – ebben az esetben forduljon a szervizhez.
5 - Üzemanyag-mérő
A készülék bekapcsolt gyújtás mellett működik. A gyújtás ráadása után azonban eltart egy ideig, amíg a nyíl eléri a kívánt pozíciót. Az üzemanyagtartályban 70 liter üzemanyag fér el. Ha a mutató nyíl eléri a tartalék zónát (ábrán a nyíl mutatja), ez azt jelenti, hogy 10 liter üzemanyag maradt.
Látogatói megjegyzések