Rozmieszczenie urządzeń w różnych modelach może być różne.
- 1 - Prędkościomierz z cyfrowym miernikiem odległości
- 2 - Obrotomierz lub zegar
- 3 - zegar cyfrowy lub wskaźnik wielofunkcyjny
- 4 - Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego
- 5 - Wskaźnik poziomu paliwa w zbiorniku
1 - Prędkościomierz
Zwróć szczególną uwagę na wskazania prędkościomierza podczas docierania samochodu.
Licznik odległości. Górna tarcza wskazuje całkowity przebieg samochodu, a dolny licznik – tzw. "dzień" przebieg. Minimalne wskazanie dolnego licznika to -100 m. Licznik "bieg dzienny" zresetować, naciskając przycisk na prędkościomierzu. W urządzeniach z elektronicznym prędkościomierzem przycisk należy przytrzymać przez ponad 2 sekundy.
2 - Obrotomierz
Gdy silnik pracuje, wskazówka obrotomierza nigdy nie powinna sięgać czerwonego pola skali.
Obszar skali zacieniony czerwonymi liniami, znajdujący się w niektórych modelach przed czerwoną strefą, pokazuje maksymalną dopuszczalną prędkość krótkotrwałą dla ciepłego i docieranego silnika. Jednak gdy strzałka dotrze do tej strefy, zaleca się wrzucić wyższy bieg lub odpuścić gaz.
Wczesna zmiana na następny bieg oszczędza paliwo i zmniejsza hałas silnika. Zmień bieg na niższy, jeśli silnik nie radzi sobie z pracą (to znaczy, jego prędkość spada, gdy pedał gazu jest całkowicie wciśnięty).
Podczas docierania silnika należy unikać wysokich obrotów.
2 - Zegar
Aby ustawić wskazówki zegara, naciśnij przycisk w prawym dolnym rogu tablicy rozdzielczej (Możesz do tego użyć długopisu):
- Krótkim naciśnięciem możesz przesunąć zegar o minutę do przodu.
- Długie naciśnięcie powoduje przyspieszone tłumaczenie czasu.
- Aby ustawić zegar z dokładnością do najbliższej sekundy, naciśnij przycisk i ustaw czas o minutę mniej niż chcesz. Następnie krótko naciśnij przycisk w momencie, gdy wskazówka sekundowa działającego zegara osiągnęła wymagany odczyt lub w radiu zabrzmiał sygnał.
3 - Zegar cyfrowy
Aby ustawić czas na tablicy rozdzielczej w lewym dolnym rogu znajdują się dwa przyciski. Górny przycisk (h) zegar jest ustawiony, niższy (min) - minuty.
- Krótkie naciśnięcie (możesz użyć długopisu) można przesunąć zegar o godzinę lub minutę do przodu.
- Przy długim naciśnięciu następuje przyspieszona konwersja godzin i minut.
- Za pomocą przycisku do ustawiania minut możesz ustawić godzinę z dokładnością do sekundy - w tym celu naciśnij przycisk i ustaw czas o minutę mniej niż potrzebujesz.
- Krótko nacisnąć przycisk w momencie, gdy zabrzmi sygnał radiowy.
3 - Wskaźnik wielofunkcyjny
Wielofunkcyjny wskaźnik wraz z zegarem może pełnić szereg dodatkowych funkcji informacyjnych, czyli pokazywać:
- Czas podróży
- Średnie zużycie paliwa
- Przebyty dystans
- Średnia prędkość
- Temperatura oleju silnikowego
- temperatura na zewnątrz (1)
(1) W samochodach z instalacją sztucznego mikroklimatu (klimatyzowane) temperatura zewnętrzna jest pokazywana na przyrządach, a nie na wyświetlaczu wielofunkcyjnym.
Przełączanie funkcji odbywa się poprzez krótkie naciśnięcie przycisku B na pokrętle sterującym wycieraczek/spryskiwaczy przy włączonym zapłonie.
Symbol włączonej funkcji, z wyjątkiem godziny, pojawia się na wskaźniku u góry (na rysunku przedstawiono średnie dane dotyczące zużycia paliwa).
Ponowne naciśnięcie przycisku powoduje zmianę dodatkowych funkcji wskaźnika.
Jeśli przycisk B zostanie wciśnięty na dłużej niż 1 sekundę, wskaźnik przełączy się w tryb zegara.
Wielofunkcyjne liczniki wskaźników
Urządzenie wyposażone jest w dwa liczniki automatyczne (łącznie i "dzień").
"Dzień" licznik zlicza czas przejazdu, przebyty dystans oraz zużycie paliwa od momentu włączenia zapłonu do jego wyłączenia. Na podstawie tych danych obliczana jest średnia prędkość i średnie zużycie paliwa na przejazd (na dzień).
Jeśli ruch będzie kontynuowany (ponowne zapalenie) w ciągu dwóch godzin po wyłączeniu silnika nowe wartości są dodawane do istniejących. Pauza dłuższa niż 2 godziny automatycznie resetuje licznik.
Licznik całkowity zbiera dane o wszystkich przejazdach o łącznym czasie trwania do 100 godzin na dystansie do 10 000 km przy zużyciu paliwa do 1000 litrów. Dane te są wykorzystywane do obliczania średniej prędkości i zużycia paliwa w długim okresie czasu.
W przypadku przekroczenia jednej z powyższych wartości (czas, przebieg lub zużycie paliwa), licznik jest resetowany, a obliczenia rozpoczynają się od nowa.
Przełączanie liczników do odczytu danych odbywa się za pomocą przełącznika A na dźwigni sterowania wycieraczkami:
- 1 - "Dzień" lada;
- 2 - Licznik całkowity.
Zresetuj liczniki. Oba liczniki można wyzerować indywidualnie przy włączonym zapłonie - w tym celu przełącznik A musi być przytrzymany w pozycji 0 po odpowiedniej stronie przez ponad 1 sekundę.
Jeśli akumulator pojazdu zostanie odłączony, oba liczniki zostaną wyzerowane.
Funkcje wskaźnika
Gdy zapłon jest włączony, na wskaźniku pojawia się symbol "MFA 1" Lub "MFA 2", w zależności od tego, który licznik jest włączony.
W trybie zegara wskaźnik nie pokazuje dodatkowych znaków (Godzina jest wyświetlana nawet przy wyłączonym zapłonie). Dokładny czas ustawia się za pomocą przycisków (h i min) lewym dolnym rogu na tablicy rozdzielczej — patrz rozdział "zegar cyfrowy".
Czas ruchu - wskaźnik pokazuje symbol zegara ze strzałkami.
W pozycji 1 przełącznika A pokazuje czas jazdy, jaki upłynął od włączenia zapłonu lub wyzerowania licznika - patrz wyżej.
W pozycji 2 przełącznika A pokazany jest całkowity czas jazdy pojazdu - patrz wyżej.
Maksymalny odczyt obu liczników to 99 godzin 59 minut. Jeśli ta wartość zostanie przekroczona, odliczanie rozpoczyna się od nowa.
Średnie zużycie paliwa - napis widoczny na wskaźniku "1/100 km"
Pokazuje średnie zużycie paliwa za okres czasu zliczany przez włączony w tym momencie licznik (a nie wartość chwilowa w momencie odczytu).
Średnie zużycie paliwa jest wyświetlane, jeśli od rozpoczęcia odliczania przejechano dystans co najmniej 100 m. Do tego momentu zamiast wartości widoczne są kreski. Aktualizuj podczas jazdy (obliczenie) średnie zużycie paliwa występuje co 5 sekund.
Przebyty dystans - napis widoczny na wskaźniku"km". Zostanie wyświetlona odległość zliczona przez odpowiedni licznik (patrz wyżej - "czas podróży"). Maksymalna wartość przebiegu może wynosić 9999 km.
Średnia prędkość - napis widoczny na wskaźniku "km/h". Wyświetlana jest średnia prędkość z okresu zliczona przez włączony w tym momencie licznik (a nie chwilową wartość prędkości w momencie odczytu). Obliczenia są wykonywane z tą samą częstotliwością co obliczenia zużycia paliwa (patrz wyżej).
Temperatura oleju silnikowego na wskaźniku pokazuje obraz olejarki i°C. Temperatura oleju silnikowego jest wyświetlana w zakresie od +50°С do +160°С. Dopóki zamiast wartości wyświetlane są skoki, silnik nie jest rozgrzany i nie należy go obciążać. Jeśli temperatura wzrośnie do 145°C, zmniejsz obciążenie silnika (zmniejszyć liczbę obrotów).
Temperatura zewnętrzna - na wyświetlaczu pojawia się symbol słońca i°C (1). Zakres pomiarowy od -40°С do +50°С. Jeśli pojazd jest nieruchomy lub prędkość jest bardzo niska, odczyt temperatury może być wyższy niż rzeczywista temperatura z powodu nagrzewania się czułego czujnika temperatury silnika.
Po wyłączeniu zapłonu ostatnie odczyty temperatury pozostają w pamięci przez 45 minut. Jeśli zapłon zostanie włączony po 45 minutach lub pojazd porusza się w tym czasie z prędkością 30 km/h, odczyt temperatury zostanie zaktualizowany.
Uwaga: Korzystając ze wskazań wskaźnika temperatury zewnętrznej do określenia stanu drogi, pamiętaj, że nawet przy temperaturach powyżej 0°C może pojawić się lód.
(1) W samochodach z instalacją sztucznego mikroklimatu (klimatyzowane) temperatura zewnętrzna jest pokazywana na przyrządach, a nie na wyświetlaczu wielofunkcyjnym.
4 - Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego
Urządzenie działa przy włączonym zapłonie. Jednak po włączeniu zapłonu minie trochę czasu, zanim strzałka osiągnie żądaną pozycję. Po włączeniu zapłonu lampka kontrolna miga przez kilka sekund (Z).
Strefa skali "A" - Niska temperatura. Unikaj dużych prędkości i nie przeciążaj silnika!
Strefa skali "b" - Normalna temperatura. Podczas normalnej jazdy strzałka powinna znajdować się na środku skali; przy dużym obciążeniu silnika i wysokiej temperaturze zewnętrznej strzałka może przesuwać się w górę – jest to bezpieczne o ile kontrolka nie miga (Z).
"Z" - Lampka kontrolna przegrzania / braku płynu chłodzącego. Jeśli lampka ostrzegawcza miga podczas jazdy, sprawdź wskaźnik temperatury płynu chłodzącego.
Jeśli igła znajduje się w normalnym zakresie temperatur, jak najszybciej uzupełnij płyn chłodzący. Jeśli wskazówka znajduje się w górnym obszarze skali, temperatura płynu chłodzącego jest zbyt wysoka. Zatrzymaj się, wyłącz silnik i ustal przyczynę przegrzania.
Uwagi: Dodatkowe reflektory przed osłoną chłodnicy pogarszają efekt chłodzenia nadlatującego powietrza. Jeśli temperatura zewnętrzna jest wysoka, a obciążenie jest wysokie, silnik może się z tego powodu przegrzać.
Uwagi: Przedni spoiler (kaptur) służy również do odpowiedniego kierowania strumienia powietrza do chłodnicy. Jeśli spojler jest uszkodzony lub oderwany, może to również doprowadzić do przegrzania silnika - w takim przypadku skontaktuj się z serwisem.
5 - Wskaźnik poziomu paliwa
Urządzenie działa przy włączonym zapłonie. Jednak po włączeniu zapłonu minie trochę czasu, zanim strzałka osiągnie żądaną pozycję. Zbiornik paliwa mieści 70 litrów paliwa. Jeśli strzałka wskaźnika osiągnie strefę rezerwową (pokazany strzałką na rysunku), oznacza to, że pozostało 10 litrów paliwa.
Komentarze gości