Silniki benzynowe
- 1 - Silnik wyłączony. Kierownicę można zablokować. Kluczyk można wyjąć z zamka
- 2 - Zapłon włączony (Stanowisko pracy)
- 3 - Uruchomienie silnika (rozrusznik)
Silniki Diesla
- 1 - Przerwany dopływ paliwa (Silnik wyłączony). Kierownica może być zablokowana. Klucz można wyjąć z zamka
- 2 - Silnik włączony (Stanowisko pracy). Podczas uruchamiania zimnego silnika włącza się podgrzewanie. Podczas działania systemu podgrzewania nie włączaj innych urządzeń elektrycznych (reflektory, odmrażacze itp.), aby nie przeładować baterii.
- 3 - Uruchomienie silnika (rozrusznik)
Dla wszystkich typów pojazdów:
Pozycja 1: Aby zablokować kierownicę, wyjmij kluczyk ze stacyjki i obróć kierownicę w dowolnym kierunku, aż się zablokuje (usłyszysz kliknięcie sworznia blokującego).
Uwaga: Kluczyk wyjmować dopiero po całkowitym zatrzymaniu pojazdu! W przeciwnym razie kierownica może zostać nagle zablokowana podczas jazdy pojazdu.
Wskazówka: Jeżeli reflektory, światła pozycyjne i kierunkowskazy nie są wyłączone, a kluczyk zostanie wyjęty ze stacyjki, po otwarciu drzwi kierowcy rozlegnie się sygnał dźwiękowy (brzęczyk).
Pozycja 2: Jeśli kluczyk włożony do stacyjki nie obraca się lub obraca się z trudem, obróć lekko kierownicę, aby zwolnić kołek blokujący.
Pozycja 3: W tym położeniu oświetlenie zewnętrzne przełącza się w tryb czuwania, a wszystkie inne urządzenia elektryczne są wyłączone.
Pojazd jest wyposażony w blokadę rozrusznika, która uniemożliwia włączenie rozrusznika po uruchomieniu silnika. Jeśli silnik gaśnie przy włączonym zapłonie, przed ponownym uruchomieniem silnika przekręć kluczyk w położenie 1.
Komentarze gości