Зняття
Зніміть ручку селектора. Потягніть тягу вгору та перемкніть селектор у положення «S».
Необхідно обов'язково дотримуватись послідовності відключення АКБ.
Вимкніть масову клему від АКБ при вимкненому запаленні. Зніміть центральну консоль. Вийміть шумоізоляцію із центральної консолі.
Розблокуйте та вимкніть штекер 1. Викрутіть болт 2 та зніміть утримувач.
Вийміть штекерне з'єднання 3 із тримача (Мал. 3.23).
Вимкніть штекер 1.
Обережно від'єднайте фіксатори 2 зліва та праворуч від рамки (Мал. 3.15).
Потягніть фіксатори зліва та праворуч назовні та потягніть рамку вгору (Мал. 3.16).
Викрутіть затискний болт на тягу селектора за допомогою насадки Т40031 (Мал. 3.12).
Викрутіть болти 1 і зніміть передній тримач 2 приводу перемикання (Мал. 3.26).
Зніміть задній тримач перемикача.
Потягніть привод перемикання передач разом із тягою селектора трохи назад.
Зніміть стопорну шайбу 2 із тяги селектора 1 та від'єднайте привід перемикання передач від тяги селектора (Мал. 3.27).
Встановлення
Установка здійснюється у зворотній послідовності. У цьому необхідно враховувати таке.
Встановіть тягу селектора 1 та закріпіть за допомогою нової стопорної шайби 2.
Прикрутіть передній та задній тримач приводу перемикання передач (Мал. 3.27).
Укласти кабелі 1-3 так, як показано на малюнку (Мал. 3.25).
Вставте штекерне з'єднання 3 у тримач.
Затягніть болт 2.
Підключіть штекер 1 (Мал. 3.23).
Налаштуйте тягу селектора.
Встановіть центральну консоль.
Підключіть АКБ.
Встановіть ручку селектора.
Коментарі відвідувачів