Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |    |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
Туарег 1 (2002-2006)

Зняття та встановлення блоку керування автоматичної коробки J217 (VW Touareg 1)

  • Головна
  • Touareg
  • Туарег 1
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка 09D
  • Зняття та встановлення блоку керування автоматичної коробки J217
            0


Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓

Зняття



Перед зняттям блоку керування автоматичної коробки J217 необхідно спочатку запитати ідентифікаційні дані блоків управління і кодування старого блоку управління.

ПРИМІТКА: Щоб запобігти пошкодженню передньої накладки під переднім правим сидінням, фіксатори накладки зображені на малюнку 3.62.


ПРИМІТКА: Щоб запобігти пошкодженню передньої накладки під переднім правим сидінням, фіксатори…


Фіксатори А чіпляються за поперечну розтяжку під сидінням. Злегка натисніть накладку вниз і посуньте її назад. Утримуйте накладку в цьому положенні та в області фіксаторів А потягніть її вгору, щоб розблокувати.

Фіксатори потраплять у пази в поперечній розтяжці перед сидінням. Розблокуйте їх також, натиснувши вниз і потягнувши вперед.

Фіксатори С закпіпсовані в бічну накладку сидіння, потягнувши їх уперед, можна розкліпсувати накладку.

Встановіть сидіння у заднє, верхнє положення.

Розблокуйте фіксатори "А" натисканням донизу та одночасним зсувом назад. У такому положенні підняти накладку в області фіксаторів "А".

Натисніть накладку вниз і потягніть її вперед. При цьому розблокуються фіксатори "В" та "С" (мал. 3.63).

Натисніть накладку вниз і потягніть її вперед. При цьому розблокуються фіксатори «В» та «С» (мал.…


Встановіть сидіння у переднє, верхнє положення.



Необхідно обов'язково дотримуватись послідовності відключення АКБ.

Вимкніть масову клему від АКБ при вимкненому запаленні.

У корпусі 1 знаходиться блок управління автоматичної коробки J217 передач і блок управління роздавальної коробки J646.

Розблокуйте та від'єднайте штекери блоку управління роздавальної коробки J646 2 та штекер блоку управління автоматичної коробки J217 3 (мал. 3.64).

Розблокуйте та від'єднайте штекери блоку управління роздавальної коробки J646 2 та штекер блоку…


Викрутіть болт 1 і вийміть корпус із блоками керування із кріплення (мал. 3.65).

[Дивіться оригінал на цьому ресурсі: www.VWManual.ru]

Викрутіть болт 1 і вийміть корпус із блоками керування із кріплення (мал. 3.65).


Потягніть фіксатори назовні 1 і вийміть блок керування з корпусу 2 (мал. 3.66).

Потягніть фіксатори назовні 1 і вийміть блок керування з корпусу 2 (мал. 3.66).




Встановлення



Установка здійснюється у зворотній послідовності. У цьому необхідно враховувати таке.

Перевірте старе кодування та закодуйте новий блок керування.

Встановіть обшивку сидіння.

Виконувати робочі операції після підключення АКБ.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст було перевірено: Тарасов Іван

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Зняття та встановлення магістралей та радіатора ATF
Зняття та встановлення коробки передач, автомобілі з бензиновими двигунами V6 та V8
Зняття та встановлення коробки передач, автомобілі з дизельним двигуном R5
Зняття та встановлення приводу перемикання передач
Зняття та встановлення вимикача селектора (важіль заблокований у положенні «Р») F319
Зняття та встановлення електромагніта блокування селектора N110
Наступні статті
Заміна кільця ущільнювача вторинного валу
Зняття та встановлення масляного піддону
Зняття та встановлення сітчастого масляного фільтра
Зняття та встановлення датчика тиску для гідросистеми 1 в АКП G193 та гідросистеми 2 в АКП G194
Зняття та встановлення золотникової коробки
Зняття, встановлення та регулювання багатофункціонального вимикача F125


Схожі статті з інших мануалів для автомобілів VW:
Позиції селектора автоматичної коробки передач Пасат B5 (1996-2005)
Загальна характеристика автоматичної коробки передач Гольф 2 (1984-1993, бензин)
Зняття та встановлення блоку керування іммобілайзером Поло 3 (1995-2003)
Зняття та встановлення блоку керування двигуна J623 Тигуан 1 (2007-2015)
Перевірка рівня рідини в гідропідсилювачі кермового керування Шаран 1 (1995-2000)
Перевірка люфта рульового керування Транспортер Т4 (1990-2003)
Очищення блоку керування дросельною заслінкою (J338) Кадді 3 (2003-2010)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів


Скільки буде 25 + 50 =

       



Туарег 1 
  • Загальна інформація
  • Будова автомобіля
  • Органи управління та прилади
  • Сидіння та безпека
  • Техобслуговування та управління
  • Силовий агрегат
  • Перевірки двигуна
  • Бензиновий двигун 3.2L
  • Бензиновий двигун 4.2L
  • Дизельний двигун 5.0L
  • Система охолодження
  • Система змазки
  • Система упорскування
  • Система випуску
  • Система паливоподачі
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка 09D
  • Механічна коробка 08D
  • Карданний вал
  • Шасі
  • Колеса та шини
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульовий механізм
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Зовнішні елементи
  • Електроустаткування
  • Акумулятор
  • Генератор та стартер
  • Прилади та склоочисники
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадді 3 •
Наш сайт застосовує cookie для забезпечення функціональності та зручності.