Очищення магістралей та радіатора ATF
Під час забруднення масла ATF або перед встановленням нової коробки передач продуйте радіатор та магістралі ATF за допомогою стисненого повітря (макс. 10 бар).
Ретельно очистіть область з'єднань магістраль ATF/коробка передач, магістраль ATF/термостат та магістраль ATF/радіатор ATF.
Викрутіть болт 1 і витягніть трубки ATF з термостата 2 (мал. 3.61).
Відкрутіть трубки ATF від/ до радіатора ATF на термостаті 2. При цьому підтримуйте термостат.
Зніміть радіатор ATF і злийте олію.
Зніміть трубки ATF з коробки (мал. 3.36).
Підключіть шланг до трубки ATF коробка передач/термостат та закріпіть за допомогою шлангового хомута. Інший кінець шланга опустіть у відповідну ємність.
Продуйте трубку ATF за допомогою стисненого повітря.
Підключіть шланг до іншої трубки ATF і повторіть процес.
Змастіть кільця ущільнювачів круглого перерізу маслом ATF.
Встановіть трубки та радіатор ATF.
Видалення повітря з контуру ATF
Перевірте рівень ATF і за необхідності долийте.
[Дивіться оригінал на цьому порталі: www.VWmanual.ru]
Проведіть пробну поїздку, при цьому температура ATF повинна досягти щонайменше 100°C, коли з контуру ATF видаляється повітря.
Після видалення повітря з контуру ATF рівень ATF у коробці передач знижується. Тому після охолодження ATF перевірте його рівень.
Оливу ATF охолодіть до температури нижче 30°C.
Перевірте рівень масла ATF повторно.
Коментарі відвідувачів