ATF vezetékek és radiátor tisztítása
Ha az ATF szennyezett, vagy új sebességváltó felszerelése előtt fújja ki a hűtőt és az ATF vezetékeket sűrített levegővel (max. 10 bar).
Alaposan tisztítsa meg az ATF-vezeték/átvitel, az ATF-vezeték/termosztát és az ATF-vezeték/ATF-hűtő csatlakozási területeit.
Csavarja ki az 1. csavart, és vegye le az ATF csöveket a 2. termosztátról (3.61. ábra).
Csavarja le az ATF csöveket a termosztáton lévő ATF radiátorról/a 2. fűtőtesthez. Eközben tartsa a termosztáton.
Távolítsa el az ATF hűtőt és engedje le az olajat.
Távolítsa el az ATF csöveket a sebességváltóból (rajz. 3.36).
Csatlakoztassa a tömlőt az ATF sebességváltó/termosztát csőhöz, és rögzítse egy tömlőbilincssel. Helyezze a tömlő másik végét egy megfelelő edénybe.
Fújja ki az ATF csövet sűrített levegővel.
Csatlakoztassa a tömlőt a másik ATF csőhöz, és ismételje meg a folyamatot.
Kenje meg az O-gyűrűket ATF olajjal.
Szerelje be az ATF csöveket és a hűtőt.
Levegő légtelenítése az ATF-körből
Ellenőrizze az ATF szintjét, és szükség esetén töltse fel.
Végezzen próbavezetést, amely során az ATF hőmérsékletének el kell érnie legalább a 100°C-ot, és ekkor eltávolítja a levegőt az ATF körből.
Az eredeti szöveg megtalálható a következő címen: www.VWManual.ru
Az ATF-kör légtelenítése után az ATF-szint a sebességváltóban leesik. Ezért, miután az ATF lehűlt, ellenőrizze újra a szintjét.
Hűtsük le az ATF-olajat 30°C alá.
Ellenőrizze újra az ATF szintet.
Látogatói megjegyzések