Rizs. 3.74. Szelepdoboz alkatrészek:
1 - mágnesszelep 2; 2 - a sebességváltó kimeneti tengely fordulatszám-érzékelőjének dugós csatlakozása; 3 - nyomásérzékelő a 2. hidraulikus rendszerhez a G194 automata sebességváltóban; 4 - nyomásérzékelő az 1. hidraulikus rendszerhez a G193 automata sebességváltóban; 5 - mágnesszelep 4; 6 - a sebességváltó kimenő tengelyének sebességérzékelője; 7 - sebességváltó olajhőmérséklet-érzékelője; 8 - mágnesszelep 6; 9 - mágnesszelep 3; 10 - mágnesszelep 5; 11 - mágnesszelep 10; 12 - mágnesszelep 1/
Az orsódoboz és/vagy csövek eltávolíthatók/felszerelhetők a hajtóművel felszerelt és kiszerelt sebességváltóval is.
Visszavonás
Ha ez a művelet még nem fejeződött be, távolítsa el az olajteknőt és az olajszűrőt.
Óvatosan válassza le a G1931 hidraulikus nyomásérzékelőt 1 és a G1942 hidraulikus nyomásérzékelőt 2 (rizs. 3.73).
Csavarja ki a dugókat (rizs. 3.75).
Óvatosan oldja ki a dugaszokat és húzza ki (rizs. 3.76).
A sebességváltó G93 olajhőmérséklet-érzékelője 10 Nm nyomatékkal meg van húzva (rizs. 3.77).
Lazítsa meg az orsócsavarokat «keresztbe-kasul» (rizs. 3.78).
Meghúzási nyomaték: 8 Nm +90°.
A sebességváltó G195 kimeneti sebességmérője 10 Nm-re van meghúzva (rizs. 3.79).
A telepítés fordított sorrendben történik.
Beszerelés után töltse fel az ATF-et, majd ellenőrizze az ATF szintjét, szükség esetén adjon hozzá olajat.
Látogatói megjegyzések