Чишћење водова и радијатора ATF
Када је уље контаминирано ATF или пре уградње новог мењача, издувајте хладњак и водове ATF коришћењем компримованог ваздуха (макс. 10 бара).
Темељно очистите подручје око прикључака главне линије ATF/мењач, аутопут ATF/термостат и главни вод ATF/радијатор ATF.
Одврните вијак 1 и уклоните цеви ATF од термостата 2 (слика 3.61).
Одврните цеви ATF од/до радијатора ATF на термостату 2. Док то радите, држите га на термостату.
Уклоните радијатор ATF и оцедити уље.
Уклоните цеви ATF из мењача (цртање 3.36).
Повежите црево са цеви ATF мењач/термостат и причврстити стезаљком за црево. Ставите други крај црева у одговарајућу посуду.
Издувајте цев ATF коришћењем компримованог ваздуха.
Повежите црево са другом цеви ATF и поновите процес.
Подмажите о-прстенове уље округлог пресека ATF.
Поставите цеви и радијатор ATF.
Уклањање ваздуха из кола ATF
Проверите ниво ATF и допунити ако је потребно.
Урадите пробну вожњу, са температуром ATF мора да достигне најмање 100°Ц, у ком тренутку струјно коло ATF ваздух се уклања.
[Оригинални текст се може наћи на vwmanual.ru]
Након уклањања ваздуха из кола ATF ниво ATF у мењачу је смањен. Стога, након хлађења ATF поново проверите њен ниво.
Уље ATF охладити до испод 30°C.
Поново проверите ниво уља ATF.
Коментари посетилаца