Čistiace linky a chladič ATF
Ak je olej ATF kontaminovaný alebo pred inštaláciou novej prevodovky, prefúknite chladič a vedenie ATF stlačeným vzduchom (Max. 10 bar).
Dôkladne vyčistite spojovaciu oblasť vedenia ATF/prevodovky, vedenia ATF/termostatu a vedenia ATF/chladiča ATF.
Odstráňte skrutku 1 a vyberte potrubie ATF z termostatu 2 (ryža. 3.61).
Odskrutkujte potrubie ATF z/do chladiča ATF na termostate 2. Pritom držte termostat.
Odstráňte chladič ATF a vypustite olej.
Odstráňte potrubia ATF z prevodovky (ryža. 3.36).
Pripojte hadicu k potrubiu ATF prevodovky/termostatu a zaistite hadicovou svorkou. Spustite druhý koniec hadice do vhodnej nádoby.
Vyfúknite potrubie ATF stlačeným vzduchom.
Pripojte hadicu k inej trubici ATF a proces zopakujte.
Namažte O-krúžky olejom ATF.
Nainštalujte potrubie a chladič ATF.
Odvádzaný vzduch z okruhu ATF
Skontrolujte hladinu ATF av prípade potreby ju doplňte.
Vykonajte skúšobnú jazdu tak, aby teplota ATF dosiahla aspoň 100°C, pri ktorej dôjde k odvzdušneniu okruhu ATF.
Po odvzdušnení z okruhu ATF sa hladina ATF v prevodovke zníži. Preto po vychladnutí ATF znova skontrolujte jeho hladinu.
Ochlaďte olej ATF pod 30°C.
Znova skontrolujte hladinu oleja ATF.
Komentáre návštevníkov