ПРИМІТКА: Автомобілі з бензиновими двигунами V6 та V8, турбодизельними двигунами V6 TDI, V10 TDI та бензиновим двигуном W12.
Короткий опис
Автоматична коробка передач 09D знімається разом із двигуном, передньою головною передачею та роздавальною коробкою.
У автомобіля Touareg з будь-якими варіантами двигуна рекомендується перед зняттям силового агрегату демонтувати нижні сполучні болти» двигуна/коробки передач. По можливості наперед встановіть кріплення гідротрансформатора. Дана порада діє як при знятті, так і при підключенні коробки до двигуна.
Існує два варіанти від'єднання двигуна від коробки на монтажному столі VAS 6131.
Перший варіант
Автоматична коробка 09D і роздавальна коробка 1 залишаються прикрученими один до одного. Дані агрегати можна від'єднати разом від двигуна для, наприклад, зняття або встановлення гідротрансформатора.
При цьому передній карданний вал відкручують 2 тільки спереду від роздавальної коробки. Таким чином можна відокремити двигун на одній стороні, а коробки з іншого боку монтажного столу VAS 6131 один від одного.
Другий варіант
Спершу зі столу знімають роздавальну коробку, потім автоматичну коробку передач. Таким чином, можна провести монтажні роботи на автоматичній коробці передач. Для цього спочатку необхідно відкрутити передній вал карданний на двох сторонах, роздавальну коробку 1 від'єднують і знімають зі столу. Тільки потім від'єднують автоматичну коробку передач від двигуна і, у разі потреби, також знімають зі столу.
Даний другий варіант описано далі.
Зняття
За будь-яких варіантів двигуна рекомендується перед демонтажем силового агрегату зняти нижні сполучні болти двигуна/коробки передач.
При можливості встановіть кріплення гідротрансформатора якомога раніше.
Зняття двигуна із коробкою передач (автомобілі з бензиновими двигунами V6 та V8)
Зніміть стартер (Мал. 3.50).
Відкрутіть гідротрансформатор від диска.
Автомобілі з турбодизельним двигуном V10 TDI
ПРИМІТКА: Знімати кабель стартера, не можна поки не буде викручено з'єднувальний болт (Мал. 3.51).
У цих автомобілів кріплення гідротрансформатора та нижні сполучні болти двигуна/коробки передач необхідно монтувати при встановленому силовому агрегаті.
Автомобілі з турбодизельним двигуном V6 TDI
Демонтувати стартер, не можна доки не будуть встановлені болти гідротрансформатора.
Продовження для всіх автомобілів
Слідкуйте за тим, щоб опорою для автоматичної коробки були хв. 2 тарілки VAS 6131/1 монтажного столу під масляним піддоном (Мал. 3.52).
Зніміть карданний вал між роздавальною коробкою та головною передньою передачею з роздавальної коробки.
Для утримання карданного валу можна використовувати опору Т10172.
Також для опори 3435 підходять 2 болти макс. М10 (Мал. 3.53) чи контропора Т10172.
Підніміть роздавальну коробку за допомогою крана (Мал. 3.54).
Від'єднайте роздавальну коробку та відкладіть убік.
Автомобілі з турбодизельним двигуном V6 TDI
Зніміть каталізатор та протисажевий фільтр 1 з турбонагнітача.
Завжди замінюйте гайки на турбонагнітач.
Зніміть трубки системи охолодження 2 з картера гідротрансформатора 2 болта.
Зніміть датчик частоти обертання 3 (Мал. 3.55).
Викрутіть трубки ATF.
Якщо ця операція ще не була виконана – зніміть теплоізоляційний щиток зліва коробки передач.
Далі, при від'єднанні двигуна V6 TDI від коробки передач стежте, щоб двигун не перекинувся вниз.
Тому підніміть двигун за допомогою крана VAS 6100 та пристрої для підвішування 3033. Встановіть кран збоку на стіл.
Якщо немає другого крана, від'єднайте двигун і коробку передач, потім виперти двигун за допомогою відповідних засобів.
Автомобілі з двигуном W12
Зніміть усі каталізатори із випускного колектора.
Викрутіть трубки ATF.
Якщо на момент початку демонтажу силового агрегату ця операція не була виконана, відкрутіть гідротрансформатор від диска.
Продовження для всіх автомобілів
Перед від'єднанням двигуна від коробки передач вживіть заходів, щоб двигун не перекинувся.
Ця операція буде зображена повторно на прикладі двигуна V6 TDI.
Якщо немає другого крана, від'єднайте двигун і коробку передач, потім виперти двигун за допомогою відповідних засобів.
Підніміть коробку передач за допомогою крана.
Викрутіть трубки ATF.
Зніміть усі болти двигуна/коробки передач.
Обережно відіжміть коробку передач від двигуна.
Слідкуйте за тим, щоб гідротрансформатор із коробкою передач був притиснутий провідним диском.
Встановлення
Монтаж здійснюється у зворотній послідовності.
Перевірте регулювання тяги селектора, при необхідності відрегулюйте.
Після встановлення перевірте рівень ATF, при необхідності, долийте масло та зробіть регулювання кутів установки коліс.
Коментарі відвідувачів