Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статьи  |  Карта сайта  |  Контакты  |    |
Обслуживание автомобилей Ford Обслуживание автомобилей Hyundai Обслуживание автомобилей Chevrolet Обслуживание автомобилей BMW Обслуживание автомобилей Audi Обслуживание автомобилей Opel Обслуживание автомобилей AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Другие  
Туарег 1 (2002-2006)

Снятие и установка коробки передач, автомобили с бензиновыми двигателями V6 и V8 (VW Touareg 1)

  • Главная
  • Touareg
  • Туарег 1
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка 09D
  • Снятие и установка коробки передач, автомобили с бензиновыми двигателями V6 и V8
            0


Оглавление: Краткое описание ↓ Первый вариант ↓ Второй вариант ↓ Снятие ↓ Установка ↓ Моменты затяжки ↓
ПРИМЕЧАНИЕ: Автомобили с бензиновыми двигателями V6 и V8, турбодизельными двигателями V6 TDI, V10 TDI и бензиновым двигателем W12.


Краткое описание



Автоматическая коробка передач 09D снимается вместе с двигателем, передней главной передачей и раздаточной коробкой.

У автомобиля Touareg с любыми вариантами двигателя рекомендуется перед снятием силового агрегата демонтировать нижние соединительные болты двигателя/коробки передач. По возможности заранее установите крепление гидротрансформатора. Данный совет действует как при снятии, так и при подсоединении коробки передач к двигателю.

Существует два варианта отсоединения двигателя от коробки передач на монтажном столе VAS 6131.

Первый вариант



Автоматическая коробка передач 09D и раздаточная коробка передач 1 остаются прикрученными друг к другу. Данные агрегаты можно отсоедините вместе от двигателя для, например, снятия или установки гидротрансформатора.

При этом передний карданный вал 2 откручивают только спереди от раздаточной коробки. Таким образом можно отделить двигатель на одной стороне, а коробки на другой стороне монтажного стола VAS 6131 друг от друга.

Второй вариант



Сначала со стола снимают раздаточную коробку, затем автоматическую коробку передач. Таким образом можно провести монтажные работы на автоматической коробке передач. Для этого сначала необходимо открутить передний карданный вал на двух сторонах, раздаточную коробку 1 отсоединяют и снимают со стола. Только затем отсоединяют автоматическую коробку передач от двигателя и, в случае необходимости, также снимают со стола.



Данный второй вариант описан далее.

Снятие



При любых вариантах двигателя рекомендуется перед демонтажом силового агрегата снять нижние соединительные болты двигателя/коробки передач.

При возможности установите крепление гидротрансформатора как можно раньше.

Снятие двигателя с коробкой передач (автомобили с бензиновыми двигателями V6 и V8)



Снимите стартер (рис. 3.50).

Снимите стартер (рис. 3.50).


Открутите гидротрансформатор от ведущего диска.

Автомобили с турбодизельным двигателем V10 TDI



ПРИМЕЧАНИЕ: Снимать кабель стартера, нельзя пока не будет выкручен соединительный болт (рис. 3.51).


ПРИМЕЧАНИЕ: Снимать кабель стартера, нельзя пока не будет выкручен соединительный болт (рис. 3.51).


У данных автомобилей крепление гидротрансформатора и нижние соединительные болты двигателя/коробки передач необходимо монтировать при установленном силовом агрегате.


Автомобили с турбодизельным двигателем V6 TDI



Демонтировать стартер, нельзя пока не будут установлены болты гидротрансформатора.

Продолжение для всех автомобилей



Следите за тем, чтобы опорой для автоматической коробки передач были мин. 2 тарелки VAS 6131/ 1 монтажного стола под масляным поддоном (рис. 3.52).

Следите за тем, чтобы опорой для автоматической коробки передач были мин. 2 тарелки VAS 6131/ 1…


Снимите карданный вал между раздаточной коробкой и передней главной передачей с раздаточной коробки.

Для удержания карданного вала можно используйте опору Т10172.

Также для опоры 3435 подходят 2 болта макс. М10 (рис. 3.53) или контропора Т10172.

Также для опоры 3435 подходят 2 болта макс. М10 (рис. 3.53) или контропора Т10172.


Поднимите раздаточную коробку с помощью крана (рис. 3.54).

Поднимите раздаточную коробку с помощью крана (рис. 3.54).


Отсоедините раздаточную коробку и отложить в сторону.

Автомобили с турбодизельным двигателем V6 TDI



Снимите катализатор и противосажевый фильтр 1 с турбонагнетателя.

Всегда заменяйте гайки на турбонагнетателе.

Снимите трубки системы охлаждения 2 с картера гидротрансформатора 2 болта.

Снимите датчик частоты вращения 3 (рис. 3.55).

Снимите датчик частоты вращения 3 (рис. 3.55).


Открутите трубки ATF.

Если данная операция еще не была выполнена - снимите теплоизоляционный щиток слева коробки передач.

Далее, при отсоединении двигателя V6 TDI от коробки передач следите за тем, чтобы двигатель не опрокинулся вниз.

Поэтому приподнимите двигатель с помощью крана VAS 6100 и приспособления для подвешивания 3033. Установите кран сбоку на стол.

Если нет второго крана, отсоедините двигатель и коробку передач, затем опереть двигатель с помощью подходящих средств.

Автомобили с двигателем W12



Снимите все катализаторы с выпускного коллектора.

Открутите трубки ATF.

Если на момент начала демонтажа силового агрегата данная операция не была выполнена, открутите гидротрансформатор от ведомого диска.

Продолжение для всех автомобилей



Перед отсоединением двигателя от коробки передач примите меры для того, чтобы двигатель не перевернулся.

Данная операция будет изображена повторно на примере двигателя V6 TDI.

Если нет второго крана, отсоедините двигатель и коробку передач, затем опереть двигатель с помощью подходящих средств.

Приподнимите коробку передач с помощью крана.

Открутите трубки ATF.

Снимите все соединительные болты двигателя/коробки передач.

Осторожно отожмите коробку передач от двигателя.

Следите за тем, чтобы гидротрансформатор с коробкой передач был прижат ведущим диском.

Установка



Монтаж осуществляется в обратной последовательности.

Проверьте регулировку тяги селектора, при необходимости, отрегулируйте.

После установки проверьте уровень ATF, при необходимости, долейте масло и произведите регулировку углов установки колес.

Моменты затяжки



Моменты затяжки


Моменты затяжки


Моменты затяжки


Моменты затяжки


Моменты затяжки


Моменты затяжки


Моменты затяжки


Моменты затяжки


Моменты затяжки

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Текст был проверен: Тарасов Иван

Поделитесь информацией:

Предыдущие статьи
Снятие и установка коробки передач, автомобили с дизельным двигателем R5
Снятие и установка привода переключения передач
Снятие и установка выключателя селектора (рычаг заблокирован в положении «Р») F319
Снятие и установка электромагнита блокировки селектора N110
Снятие и установка электромагнита блокировки селектора N380
Снятие и установка рамки
Следующие статьи
Снятие и установка магистралей и радиатора ATF
Снятие и установка блока управления автоматической коробки передач J217
Замена уплотнительного кольца вторичного вала
Снятие и установка масляного поддона
Снятие и установка сетчатого масляного фильтра
Снятие и установка датчика давления для гидросистемы 1 в АКП G193 и гидросистемы 2 в АКП G194


Похожие статьи из других мануалов для автомобилей VW:
Снятие и установка коробки передач Пассат B3 (1988-1993)
Снятие и установка коробки передач (двигатели 1,8/1,9/2,3-I) Гольф 4 (1997-2004)
Снятие и установка ребристого ремня Поло 3 (1995-2003)
Снятие коробки передач - автомобили с двигателем 2,0 л - 147 кВт… Тигуан 1 (2007-2015)
Снятие и установка коробки передач с двигателя Шаран 1 (1995-2000)
Снятие и установка коробки передач Транспортер Т4 (1990-2003)
Снятие и установка коробки передач (задний мост с диагональным… Жук (1960-1986)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев


Сколько будет 43 + 48 =

       



Туарег 1 
  • Общая информация
  • Устройство автомобиля
  • Органы управления и приборы
  • Сиденья и безопасность
  • Техобслуживание и управление
  • Силовой агрегат
  • Проверки двигателя
  • Бензиновый двигатель 3.2L
  • Бензиновый двигатель 4.2L
  • Дизельный двигатель 5.0L
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система впрыска
  • Система выпуска
  • Система топливоподачи
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка 09D
  • Механическая коробка 08D
  • Карданный вал
  • Шасси
  • Колеса и шины
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевой механизм
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Наружные элементы
  • Электрооборудование
  • Аккумулятор
  • Генератор и стартер
  • Приборы и стеклоочистители
Анекдот про автомобили
читать следующий
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать письмо | Поиск по сайту
Пассат B2 • Пассат B3 • Пассат B4 • Пассат B5 • Пассат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • ЛТ 28 • ЛТ 2D • Жук • Кадди 3 • Автоновости компании VW • Начинающему автомобилисту • Сгорание в поршневых моторах • Карбюраторы фирмы Pierburg • Ремонт и обслуживание моторов
Наш сайт применяет cookie для обеспечения функциональности и удобства.