Премахване и монтиране на главния цилиндър на съединителя (VW Passat B6)

Премахване

Свалете опорната скоба, Passat.

Свалете опорната скоба, Eos.

Фиг. 3.15. Сваляне на педала на съединителя

С помощта на клещи откачете стойката на пръта на главния цилиндър (фиг. 3.15).

Поставете дистанционера A между педала на съединителя и ограничителя и натиснете педала на съединителя срещу дистанционера.

Вижте оригиналната статия на ресурса www.VWManual.ru

Дължината на дистанционера е приблизително 40 мм (например, 1/2 дюзи торцового на гаечен ключ)

Фиг. 3.18. Премахване на главния цилиндър от скобата

Освободете предпазната скоба B и издърпайте главния цилиндър от опорната скоба 1 и 2 (фиг. 3.18).

Монтиране

Преместете педала на съединителя до неутрално положение.

Фиг. 3.16. Монтиране на стойката на задвижващия прът на главния цилиндър

Монтирайте закрепване 2 на задвижващ прът 1 на главния цилиндър (фиг. 3.16).

Поставете дистанционера A между педала на съединителя и ограничителя и натиснете педала на съединителя срещу дистанционера.

Дължината на дистанционера е приблизително 40 мм (например, 1/2 дюзи торцового на гаечен ключ).

Фиксирайте главния цилиндър към опорната скоба 1 и 2 (фиг. 3.18).

Фиг. 3.19. Инсталиране на задвижващия прът в стойката

Натиснете задвижващия прът 1 за главния цилиндър по посока на стрелката, докато чуете щракване от закопчалката 2 в педала на съединителя (фиг. 3.19).

Инсталирайте опорната скоба.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Текстът е проверен: Орлов Дмитрий