Отстранете главния цилиндър на съединителя в следния ред:
- изключете клемите от батерията и я извадете. Не забравяйте да носите със себе си кода за сигурност на вашето радио;
Фиг. 234. Места за монтаж на въздуховод и преграда AB (частите са показани в местата на закрепване със стрелки): 1 - въздуховод; 2 - преграда за AB отделение
- отстранете въздуховод 1 (фиг. 234) и преграда 2 на отделението за батерии;
Фиг. 235. Точки за закрепване на корпуса на батерията и държача на допълнителния релеен блок
- ако е инсталиран, отстранете държача на допълнителния релеен блок (фиг. 235, стрелки 1 и 2);
- развийте монтажните болтове (фиг. 235, стрелка 3) и свалете капака на батерията с разширителния резервоар на охладителната система. Оставете резервоара настрана;
- изключете маркуча от всмукателния колектор. Съберете изтичащата течност;
Фиг. 232. Части на хидравличното задвижване на съединителя: 1 - резервоар; 2 - захранващ маркуч; 3 - педален блок; 4 - педал на съединителя; 5 - предпазен държач; 6 - тласкач; 7 - болт, 20 Nm; 8 - главен цилиндър; 9 - заключваща скоба; 10 - уплътнение, винаги сменяемо; 11 - O-образна о-пръстен; 12 - маркуч/тръбопровод; 13 - скоба; 14 - болт, 25 Nm; 15 - скоба на скоростната кутия; 16 - гайка, 20 Nm; 17 - болт, 20 Nm; 18 - заключваща скоба; 19 - капачка за прах; 20 - скоростна кутия; 21 - маслено уплътнение; 22 - O-образна о-пръстен, винаги на замяна; 23 - подчинен цилиндър с освобождаващ лагер; 24 - болт на фланеца, 11 Nm; 25 - гофриран капак; 26 - капачка за прах; 27 - Винт за обезвъздушаване; 28 - съединителна гайка, 20 Nm; 29 - тръбопровод
Фиг. 236. Задържаща скоба за пружина на тръбопровода (може да се изтласка с отвертка)
- поставете малка отвертка под заключващата скоба 9 (фиг. 232) на тръбопровода и я натиснете в желаната посока (фиг. 236, стрелка). Изключете тръбопровода от главния цилиндър и отстранете О-пръстена 10 (фиг. 232);
- свалете капака на педала на съединителя;
Фиг. 237. Премахване на педала на съединителя от тласкача
- поставете отвертка в мястото, където педалът на съединителя е прикрепен (фиг. 237) към тласкача;
- издърпайте леко педала на съединителя към седалката. С помощта на отвертка натиснете двете страни на стойката на педала навътре (първо едната страна, после другата) и ги разкачете;
- свалете педала, като го ударите по посока на стола. Ако не излезе, тогава може да се изтегли в същата посока;
- развийте болт 6 (фиг. 232) и свалете главния цилиндър на съединителя.
Монтирайте главния цилиндър на съединителя в реда, обратен на отстраняването. Първо поставете фиксатора на тласкащия прът в края на тласкащия прът. За да закрепите тласкача, натиснете го към предната стена, докато закопчалката щракне на място. Преместете тласкача напред-назад, за да се уверите, че е поставен правилно.
След като монтирате главния цилиндър на съединителя, обезвъздушете хидравличната система на задвижването за освобождаване на съединителя.
Коментари на посетители