Оттегляне
За автомобили с дизелов двигател
1. Разхлабете задната пружинна скоба на всмукателния маркуч.
2. Свалете монтажния болт на въздушния филтър (стрелка).
3. Разхлабете корпуса на въздушния филтър заедно с маркуча за подаване на вода, като се движите нагоре и ги извадете.
Продължение за всички автомобили
4. Отстранете батерията и скобата на батерията.
5. Покрийте двигателя и скоростната кутия с кърпа без мъх.
6. Изпомпайте максималното количество спирачна течност от разширителния съд.
Автомобили с ръчна скоростна кутия
7. Затегнете обратния маркуч (B) на главния цилиндър на съединителя със скоба.
8. Изключете маркуча (B) от главния цилиндър на съединителя.
Продължение на описанието на работите за всички превозни средства
9. Разкачете конектора (A) от сензора за ниво на спирачната течност.
10. Свалете резервоара за спирачна течност. За да направите това, натиснете ключалките на резервоара навън и в същото време извадете резервоара от уплътненията.
11. Развийте спирачните тръби (1) от главния спирачен цилиндър. Веднага запушете тръбите.
12. Развийте гайките (2), закрепващи главния спирачен цилиндър.
13. Ако има такъв, отстранете топлинния щит.
14. Внимателно откачете главния спирачен цилиндър от спирачния усилвател.
Инсталиране
Монтажът се извършва в обратен ред.
Когато инсталирате, обърнете внимание на следните точки:
- когато свързвате главния спирачен цилиндър към спирачния усилвател, уверете се, че тласкачът е в правилната позиция в главния спирачен цилиндър;
- отстранете въздуха от спирачната система.
Моменти на затягане:
- Главен спирачен цилиндър към спирачен усилвател: 25 Nm, използвайте само нови гайки!.
- Спирачни тръбопроводи към главния спирачен цилиндър: 14 Nm.
Коментари на посетители