Индикация на неизправности с помощта на индикаторни лампи (VW Caddy 3)

Поз.	Име
1	Предупредителна светлина за противоплъзгаща система (K86)
	Контролна лампа ESP и ASR (K155)
2	Индикаторна лампа за дебелина на спирачните накладки (K32)
3	Предупредителна лампа за ABS (K47)
4	Предупредителна лампа на спирачната система (K118)

Индикаторна лампа за дебелина на спирачните накладки (K32)

Ако индикаторната лампа за дебелина на спирачните накладки (K32) (2) не изгасне в рамките на 3 секунди след включване на запалването или светне по време на движение, причините за неизправността могат да бъдат следните.

1. Спирачните накладки са износени. Проверете спирачните накладки на предните и задните колела.

Сменете накладките, ако са износени.

2. Има повреда в окабеляването.

Предупредителна лампа за ABS (K47)

Ако предупредителната лампа на ABS (K47) (3) не изгасне след включване на запалването и завършване на цикъла на проверка, причините за неизправността могат да бъдат следните.



1. Захранващото напрежение е под 10 V.

2. Има неизправност на ABS системата.

Внимание! При неизправност на ABS антиблокираща система не работи (изключен), но на самата спирачна система остава в работно състояние.

3. След последното стартиране на двигателя е възникнала временна повреда в работата на сензора за скорост. В този случай, предупредителната лампа на ABS изгасва автоматично след рестартиране на двигателя и увеличаване на скоростта над 20 км/ч.

4. Връзката между блока за управление на арматурното табло и блока за управление на ABS (J104) е прекъсната.

5. Неизправност на арматурното табло.

Предупредителна лампа за ABS (K47) и предупредителна лампа за спирачната система (K118)

Ако предупредителната лампа за ABS (K47) (3) изгасне, но предупредителната лампа за спирачната система (K118) (4) остане включена, това може да показва следните неизправности.

1. Ръчната спирачка е задействана.

2. Нивото на спирачната течност е твърде ниско (контролната лампа мига).

В този случай, след включване на запалването, се чуват три предупредителни сигнала.

3. Неизправност в кабелния сноп на предупредителната лампа на спирачната система (K118).

Ако предупредителната лампа за ABS (K47) (3) и предупредителната лампа за спирачната система (K118) (4) светнат едновременно, това показва неизправност на ABS системата. Ако ABS не работи правилно, обърнете внимание на промяната в съотношението на спирачните сили между осите по време на движение.

Внимание! Ако предупредителната лампа за ABS (K47) и предупредителната лампа за спирачната система (K118) светят на арматурното табло, може да възникне преждевременно блокиране на задните колела при спиране.

Предупредителна светлина за противоплъзгаща система (K86)

Ако индикаторната лампа на системата за контрол на сцеплението (K86) (1) не изгасне след включване на запалването и завършване на цикъла на проверка, причините за неизправността могат да бъдат следните.

1. Открита е неизправност, специфична за ASR системата. Активните системи за безопасност на автомобила, ABS и ECU, остават функционални. Запитване към паметта за грешки.

2. Късо съединение към плюс в бутона за изключване на ASR (E256).

3. Неизправност в управлението на индикаторната лампа на противоплъзгащата система (K86).

4. Системата за контрол на сцеплението (ASR) се деактивира от бутона за деактивиране на ASR (E256).

Мигането на индикаторната лампа на системата за контрол на сцеплението (K86) по време на движение показва, че системата е активирана (въздействие върху задвижващите механизми).

Ако индикаторната лампа на системата за контрол на сцеплението (K86) (1) не свети, е възможна следната неизправност.

1. Неизправност на контролната лампа на противоплъзгащата система (K86).

Контролна лампа ESP и ASR (K155)

Ако индикаторната лампа ESP и ASR (K155) (1) не изгасне след включване на запалването и завършване на цикъла на проверка, причините за неизправността могат да бъдат следните.

1. Фиксирана грешка, свързана само ASR/ESP. Система за активна безопасност на автомобила ABS/EDS и ЕВА да остане годно за експлоатация.

2. Късо съединение към плюс в бутона за деактивиране на ASR и ESP (E256).

3. Неизправност в управлението на контролната лампа на ASR и ESP (K 155).

4. Системите ASR/ESP бяха деактивирани с помощта на бутона за деактивиране на ASR и ESP (E258).

Мигането на контролната лампа ASR и ESP (K155) по време на движение показва, че системите работят нормално (въздействие върху задвижващите механизми).

Ако контролната лампа на ASR и ESP (K155) (1) не свети, е възможна следната неизправност.

1. Неизправност на контролната лампа ASRnESP (K155).