Пос. | Име |
1 | Контролна лампа система против клизања (К86) |
ЕСП и АСР лампица упозорења (К155) | |
2 | Лампица индикатора дебљине кочионих плочица (К32) |
3 | АБС лампица упозорења (К47) |
4 | Лампица упозорења кочнице (К118) |
Лампица индикатора дебљине кочионих плочица (К32)
Ако индикатор дебљине кочионих плочица светли (К32) (2) не угаси се у року од 3 секунде након укључивања контакта или засветли током вожње, узроци квара могу бити следећи.
1. Истрошене кочионе плочице. Проверите кочионе плочице на предњим и задњим точковима.
Замените јастучиће ако су истрошене.
2. Постоји грешка у ожичењу.
АБС лампица упозорења (К47)
Ако лампица упозорења АБС (К47) (3) не угаси се након укључивања паљења и завршеног циклуса контроле, узроци квара могу бити следећи.
1. Напон напајања испод 10В.
2. Постоји квар АБС-а.
Пажња! Ако АБС не ради, систем против блокирања кочница не ради (онеспособљени), међутим, сам кочиони систем остаје у исправном стању.
3. Након последњег покретања мотора, дошло је до привременог квара на сензору брзине. У овом случају, лампица упозорења АБС-а се аутоматски гаси након поновног покретања мотора и повећања брзине изнад 20 км/х.
4. Веза између контролне јединице инструмент табле и АБС контролне јединице је прекинута (J104).
5. Неисправна инструмент табла.
АБС лампица упозорења (К47) и лампица упозорења кочнице (К118)
Ако лампица упозорења АБС (К47) (3) угаси се и лампица упозорења кочнице (К118) (4) и даље светли, то може указивати на следеће кварове.
1. Повучена паркирна кочница.
2. Пренизак ниво кочионе течности (контролна лампица трепери).
У овом случају, након укључивања контакта, чују се три сигнала упозорења.
3. Квар у снопу ожичења лампице упозорења кочионог система (К118).
Истовремени сјај АБС лампице упозорења (К47) (3) и контролна лампица кочионог система (К118) (4) указује на квар АБС система. У случају квара АБС-а током вожње, мора се узети у обзир промена односа сила кочења на осовинама.
Пажња! Ако је лампица упозорења АБС упаљена на инструмент табли (К47) и лампица упозорења кочнице (К118), тада се при кочењу може приметити превремено блокирање задњих точкова.
Контролна лампа система против клизања (К86)
Ако је лампица упозорења за контролу проклизавања (К86) (1) не угаси се након укључивања паљења и завршетка циклуса контроле, узроци квара могу бити следећи.
1. Отклоњен је квар у вези са АСР системом. Системи активне безбедности аутомобила АБС и ЕВА остају употребљиви. Испитајте меморију грешака.
2. Кратки спој на плус у дугмету за искључивање АСР-а (Е256).
3. Квар у контроли контролне лампе система против клизања (К86).
4. Систем против клизања (ASR) онемогућено дугметом за онемогућавање АСР-а (Е256).
Трепће контролна лампица система против клизања (К86) током кретања указује на активирање система (утицај на извршне механизме).
Ако је лампица упозорења за контролу проклизавања (К86) (1) не светли, могућ је следећи квар.
1. Неисправност контролне лампе система против клизања (К86).
ЕСП и АСР лампица упозорења (К155)
Ако ЕСП и АСР лампица упозорења (К155) (1) не угаси се након укључивања паљења и завршеног циклуса контроле, узроци квара могу бити следећи.
1. Отклоњена је грешка која се односи само на АСР / ЕСП. Системи активне безбедности возила АБС / ЕДС и ЕВА остају у функцији.
2. Кратак спој на плус у дугмету за искључивање АСР и ЕСП (Е256).
3. Квар у управљању контролном лампом АСР и ЕСП (К 155).
4. АСР/ЕСП системи су онемогућени помоћу дугмета за онемогућавање АСР и ЕСП-а (Е258).
Трептање контролне лампице АСР и ЕСП (К155) током кретања указује на нормалан рад система (утицај на извршне механизме).
Ако лампица упозорења АСР и ЕСП (К155) (1) не светли, могућ је следећи квар.
1. Неисправност лампице упозорења АСРнЕСП (К155).
Коментари посетилаца