Semnalizarea defecțiunilor folosind lămpi indicatoare (VW Caddy 3)

Poz.	Nume
1	Martor luminos sistem antiderapant (K86)
	Lampă de control ESP și ASR (K155)
2	Martor luminos pentru grosimea plăcuțelor de frână (K32)
3	Martor luminos ABS (K47)
4	Martor luminos de avertizare al sistemului de frânare (K118)

Martor luminos pentru grosimea plăcuțelor de frână (K32)

Dacă martorul luminos pentru grosimea plăcuțelor de frână (K32) (2) nu se stinge în 3 secunde de la punerea contactului sau se aprinde în timpul mersului, cauzele defecțiunii pot fi următoarele.

1. Plăcuțele de frână sunt uzate. Verificați plăcuțele de frână de pe roțile din față și din spate.

Înlocuiți plăcuțele dacă sunt uzate.

2. Există o defecțiune la cablaj.

Martor luminos ABS (K47)

Dacă martorul luminos ABS (K47) (3) nu se stinge după cuplarea contactului și finalizarea ciclului de verificare, cauzele defecțiunii pot fi următoarele.

1. Tensiunea de alimentare este sub 10 V.

2. Există o defecțiune a ABS-ului.

Atenție! În caz de defecțiune ABS abs nu funcționează (este dezactivat), cu toate acestea, însăși sistemul de frânare rămâne în stare de funcționare.

3. După ultima pornire a motorului, a existat o defecțiune temporară în funcționarea senzorului de viteză. În acest caz, martorul luminos ABS se stinge automat după repornirea motorului și viteza crește peste 20 km/h.

[Informațiile originale sunt postate pe resursă: vwmanual.ru]

4. Conexiunea dintre unitatea de control a tabloului de bord și unitatea de control ABS (J104) este întreruptă.

5. Defecțiune a tabloului de bord.

Martorul luminos ABS (K47) și martorul luminos al sistemului de frânare (K118)

Dacă martorul luminos ABS (K47) (3) se stinge, dar martorul luminos al sistemului de frânare (K118) (4) rămâne aprins, acest lucru poate indica următoarele defecțiuni.

1. Frâna de mână este acționată.

2. Nivelul lichidului de frână este prea scăzut (lampa de control clipește).

În acest caz, după cuplarea contactului, se aud trei semnale de avertizare.

3. Defecțiune la cablajul lămpii de avertizare a sistemului de frânare (K118).

Dacă martorul luminos ABS (K47) (3) și martorul luminos al sistemului de frânare (K118) (4) se aprind simultan, acest lucru indică o defecțiune a sistemului ABS. Dacă ABS-ul funcționează defectuos, observați modificarea raportului forței de frânare dintre punți în timpul mersului.

Atenție! Dacă martorul luminos ABS (K47) și martorul luminos sistem de frânare (K118) sunt aprinse în tabloul de bord, este posibilă blocarea prematură a roților din spate la frânare.

Martor luminos sistem antiderapante (K86)

Dacă martorul luminos al sistemului de control al tracțiunii (K86) (1) nu se stinge după cuplarea contactului și finalizarea ciclului de verificare, cauzele defecțiunii pot fi următoarele.

1. A fost detectată o defecțiune specifică sistemului ASR. Sistemele de siguranță activă ale vehiculului, ABS-ul și ECU-ul, rămân funcționale. Interogați memoria de erori.

2. Scurtcircuit la pozitiv în butonul de oprire ASR (E256).

3. Defecțiune la comanda martorului luminos al sistemului antiderapant (K86).

4. Sistemul de control al tracțiunii (ASR) este dezactivat prin butonul de dezactivare ASR (E256).

Clipirea martorului luminos al sistemului de control al tracțiunii (K86) în timpul mersului indică faptul că sistemul este activat (impact asupra actuatoarelor).

Dacă martorul luminos al sistemului de control al tracțiunii (K86) (1) nu se aprinde, este posibilă următoarea defecțiune.

1. Defecțiune a martorului luminos al sistemului antiderapant (K86).

Lampă de control ESP și ASR (K155)

Dacă martorul luminos ESP și ASR (K155) (1) nu se stinge după punerea contactului și finalizarea ciclului de verificare, cauzele defecțiunii pot fi următoarele.

1. Înregistrat o defecțiune, referitoare doar ASR/ESP. Sistemele de siguranță activă masina ABS/EDS și EVA rămân de funcționare.

2. Scurtcircuit la pozitiv în butonul de dezactivare ASR și ESP (E256).

3. Defecțiune la controlul martorilor luminosi ASR și ESP (K 155).

4. Sistemele ASR/ESP au fost dezactivate folosind butonul de dezactivare ASR și ESP (E258).

Clipirea martorilor de control ASR și ESP (K155) în timpul mersului indică faptul că sistemele funcționează normal (impact asupra actuatoarelor).

Dacă martorul luminos ASR și ESP (K155) (1) nu se aprinde, este posibilă următoarea defecțiune.

1. Defecțiune a lămpii de control ASRnESP (K155).