Lămpile de semnal și de control indică funcționarea anumitor componente și sisteme sau avertizează asupra încălcărilor în funcționarea componentelor și sistemelor.
Unele dintre lămpile de semnalizare și indicatoare prezentate aici sunt disponibile numai pe anumite versiuni de vehicule sau sunt instalate ca echipamente personalizate.
NOTĂ: Unele lămpi de semnal și de control sunt duplicate suplimentar pe afișaj. Eșecurile în funcționarea unităților și sistemelor sunt împărțite în funcție de gradul de importanță și sunt afișate pe afișaj cu pictograme roșii sau galbene și sunt însoțite suplimentar de mesaje text.
Sistem antiderapant (ESP)
Lampa de control indică funcționarea sistemului antiderapant și apariția unei defecțiuni în acesta.
Functii lampa pilot:
- se aprinde când contactul este cuplat timp de aproximativ două secunde în timpul verificării performanței;
- clipește în timpul conducerii când sistemul antiderapant este în funcțiune;
- se aprinde atunci când există o defecțiune a sistemului antiderapant;
- se aprinde când sistemul antiderapant este dezactivat;
- De asemenea, se aprinde atunci când există o defecțiune a ABS, deoarece sistemul antiderapant funcționează împreună cu ABS.
Dacă lampa de control se aprinde imediat după pornirea motorului, se poate presupune o oprire de service a sistemului. Apoi, sistemul poate fi reactivat prin decuplarea și repornirea contactului. Dacă lampa de control se stinge, sistemul este din nou complet funcțional.
Sistem de franare anti-blocare (ABS)
Lampa de avertizare indică o defecțiune la ABS și la sistemul de control al tracțiunii asociat (EDS).
Lampa de semnalizare se aprinde la punerea contactului pentru câteva secunde. Lampa se stinge când procesul automat de verificare a stării de sănătate este finalizat.
Dacă există o defecțiune la ABS:
- lampa de semnalizare nu se aprinde la punerea contactului;
- lampa de semnalizare nu se stinge la câteva secunde după punerea contactului;
- martorul de avertizare se aprinde în timpul conducerii.
Vehiculul poate fi frânat de sistemul de frânare de serviciu - dar ABS-ul este inactiv. Este necesar să vizitați cât mai curând un service auto.
În cazul unei defecțiuni a ABS, se aprinde și lampa de avertizare pentru sistemul antiderapant.
Defecțiune la întregul sistem de frânare
Dacă lampa de avertizare ABS se aprinde împreună cu lampa de avertizare a sistemului de frânare, înseamnă că există o problemă nu numai la ABS, ci și la sistemul de frânare.
Funcționare defectuoasă a controlului tracțiunii (EDS)
Sistemul de control al tracțiunii funcționează împreună cu ABS. O defecțiune a acestui sistem este indicată de aprinderea lămpii de avertizare ABS. Ar trebui să vizitați atelierul cât mai curând posibil.
AVERTISMENT: Dacă nivelul lichidului de frână este normal, este posibil ca problema la sistemul de frânare să fi fost cauzată de defecțiunea ABS în timpul efectuării controlului frânei. În acest caz, roțile din spate în timpul frânării pot fi blocate relativ devreme. În anumite circumstanțe, acest lucru poate cauza derapajul vehiculului! Mergeți cu atenție la cel mai apropiat atelier de reparații pentru a remedia problema.
Descărcare baterie
Lampa de avertizare indică o baterie descărcată, care poate fi cauzată de o defecțiune a generatorului.
Lampa de semnalizare se aprinde când contactul este cuplat. Se stinge după pornirea motorului.
Dacă martorul se aprinde în timpul mersului, înseamnă că bateria nu mai este încărcată de alternator. Trebuie să mergeți imediat la cel mai apropiat atelier.
Deoarece bateria este descărcată, toți consumatorii de curent inutile trebuie opriți. Tensiunea din rețeaua de bord indică un voltmetru.
Sistem de evacuare
Pentru sistemul de evacuare este prevăzută o lampă de semnalizare.
Lampa de avertizare intermitentă: În cazul unei rateuri de aprindere; convertorul poate fi deteriorat. Nu apăsați puternic pedala de accelerație și mergeți cu atenție la cel mai apropiat atelier pentru a verifica motorul.
Lampa de avertizare aprinsă: Dacă lampa de avertizare se aprinde în timpul conducerii, aceasta înseamnă că toxicitatea gazelor de eșapament a crescut (de exemplu, dacă senzorul de oxigen este defect). Nu apăsați puternic pedala de accelerație și mergeți cu atenție la cel mai apropiat atelier pentru a verifica motorul.
Managementul motorului EPC
NOTĂ: Valabil pentru vehiculele pe benzină.
Lampa de semnalizare se aprinde atunci când există o defecțiune la controlul motorului pe benzină.
Lampa de semnalizare se aprinde după punerea contactului în timpul unui test de funcționare. După pornirea motorului, acesta ar trebui să se stingă.
Dacă există o defecțiune la controlul motorului în timpul conducerii, lampa de avertizare se aprinde. Motorul trebuie verificat imediat de către un atelier.
Preîncălzire / management motor
NOTĂ: Valabil pentru vehiculele diesel.
Lampa de control se aprinde când preîncălzirea este pornită. Se aprinde intermitent când există o defecțiune la controlul motorului.
Lampa de control este aprinsă: Dacă lampa de control se aprinde când contactul este cuplat, înseamnă că preîncălzirea este pornită. După stingerea lămpii de avertizare, motorul poate fi pornit imediat. Când motorul este cald, lampa de control nu se aprinde. Motorul poate fi pornit imediat.
Dacă lampa de control nu se aprinde când motorul este rece după cuplarea contactului, înseamnă că există o defecțiune la preîncălzire. Este nevoie de ajutor calificat.
Lampa de avertizare clipește: Lampa de avertizare clipește când există o problemă cu controlul motorului diesel. Motorul trebuie verificat imediat de către un atelier.
Comentariile vizitatorilor