Dispozitive de control (VW Touareg 1)

Dispozitivele de control indică parametrii principali ai modului de funcționare a vehiculului (Fig. 1.21).

Indicator pentru temperatura uleiului de motor

Acest dispozitiv arată temperatura uleiului din motor.

Indicatorul de temperatură a uleiului de motor este situat în partea stângă a tabloului de bord.

Când uleiul este rece (sub 60°C), motorul nu dezvoltă puterea maximă.

Dacă, într-un caz excepțional, acul instrumentului intră în zona roșie a scalei, este necesară reducerea turației motorului. Săgeata ar trebui să revină la zona de temperatură normală de funcționare.

Dacă acul rămâne în zona roșie pentru o perioadă lungă de timp, opriți mașina și opriți motorul.

Verificați nivelul uleiului de motor.

Dacă nivelul uleiului este normal și lampa de avertizare a presiunii uleiului de motor nu clipește, puteți, fără a da motorului turații mari, să mergeți la cel mai apropiat atelier.

Tahometru

Tahometrul arată numărul de rotații ale motorului pe minut.



Începutul zonei roșii de pe scară indică viteza maximă de rotație permisă pentru un motor rodat și încălzit. Înainte ca săgeata să intre în această zonă, trebuie să comutați într-o treaptă superioară, să selectați poziția D de pe selector sau să eliberați presiunea pe pedala de accelerație.

ATENȚIE: Acul turometrului nu trebuie în niciun caz să intre în zona roșie a scalei.

Indicator de temperatură a lichidului de răcire

Dispozitivul arată temperatura lichidului de răcire din motor.



Dacă săgeata se află în zona de temperatură scăzută A, trebuie evitate turațiile mari ale motorului și sarcinile grele.

În condiții normale de conducere, săgeata ar trebui să fie în zona B a scalei indicatorului. Când motorul este sub sarcină grea - în special când temperatura exterioară este ridicată - acul se poate muta pentru scurt timp în zona dreaptă a scalei. Acesta nu este un semn al unei defecțiuni până când lampa de avertizare se aprinde și textul corespunzător apare pe afișaj.

Când pictograma și mesajul apar pe afișaj, înseamnă că fie temperatura lichidului de răcire este prea mare, fie nivelul lichidului de răcire este prea scăzut.


Dacă săgeata se află în zona de pericol C, lampa de semnalizare se aprinde și pe afișaj apar o pictogramă și un mesaj de avertizare. Aceasta înseamnă că temperatura lichidului de răcire este prea mare sau nivelul acestuia este prea scăzut. În acest caz, ar trebui să opriți mașina și să opriți motorul. Verificați nivelul lichidului de răcire.

ATENȚIE: Farurile suplimentare și alte dispozitive din fața prizei de aer afectează răcirea radiatorului. La temperaturi exterioare ridicate și la sarcini mari ale motorului, există riscul de supraîncălzire a motorului.

Indicator de nivel de combustibil

Capacitatea rezervorului de combustibil este de aproximativ 100 l.

Când acul ajunge în zona roșie de rezervă de combustibil, pe afișaj apar o pictogramă și un mesaj. În același timp, se aude un semnal de avertizare ca un memento pentru a alimenta. În rezervor au mai rămas aproximativ 12 litri de combustibil. Acest indicator funcționează numai când contactul este pus.

Voltmetru

Voltmetrul arată tensiunea din sistemul electric al vehiculului.

Tensiunea normală este între 12 și 15 V. Când mai mulți consumatori de curent sunt porniți în același timp, tensiunea, mai ales când motorul este la ralanti, poate scădea pentru scurt timp la 12 V. Pentru a evita descărcarea excesivă a bateriei, consumatorii de curent sunt opriți automat în acest caz.

Dacă, în timpul funcționării normale a motorului, tensiunea rămâne sub 12 V pentru o perioadă lungă de timp, încărcarea bateriei trebuie verificată la un atelier de reparații.

NOTĂ: La pornirea motorului, tensiunea poate fi mai mică de 8 V.