Motorolaj hőmérséklet mérő
Ez a műszer a motorban lévő olaj hőmérsékletét mutatja.
A motorolaj hőmérséklet mérője a műszerfal bal oldalán található.
Hideg olajjal (60°С alatt) a motor nem fejti ki teljes teljesítményét.
Ha kivételes esetben a készülék mutatója a skála piros zónájába kerül, akkor csökkenteni kell a motor fordulatszámát. A mutatónak vissza kell térnie a normál üzemi hőmérsékletre.
Ha a nyíl hosszú ideig a piros zónában marad, állítsa le az autót és állítsa le a motort.
Ellenőrizze a motorolaj szintjét.
Ha az olajszint normális, és a motorolajnyomásra figyelmeztető lámpa nem villog, akkor követheti a legközelebbi műhelyt anélkül, hogy nagy fordulatszámot adna a motornak.
Fordulatszámmérő
A fordulatszámmérő a motor percenkénti fordulatszámát mutatja.
A skálán a piros zóna eleje a bejáratott és meleg motor maximális megengedett sebességét jelzi. Mielőtt a nyíl ebbe a zónába lépne, kapcsoljon magasabb sebességfokozatba vagy válassza ki a választókapcsoló D állását, vagy csökkentse a gázpedál nyomását.
FIGYELEM: A fordulatszámmérő tűje soha nem léphet be a skála piros zónájába.
Hűtőfolyadék hőmérséklet mérő
A készülék kijelzi a hűtőfolyadék hőmérsékletét a motorban.
Ha a nyíl az alacsony hőmérsékletű A zónában van, kerülni kell a magas motorfordulatszámot és a nagy terhelést.
Normál vezetési körülmények között a mutatónak a mutatóskála B zónájában kell lennie. Ha a motor erősen meg van terhelve – mindenekelőtt magas külső hőmérsékleten – a mutató rövid időre a skála jobb oldalára mozdulhat. Ez addig nem jelent meghibásodást, amíg a figyelmeztető lámpa ki nem gyullad, és a megfelelő szöveg meg nem jelenik a kijelzőn.
Amikor az ikon és az üzenet megjelenik a kijelzőn, vagy a hűtőfolyadék hőmérséklete túl magas, vagy a szint túl alacsony.
Ha a mutató a C veszélyzónában van, a jelzőlámpa kigyullad, egy ikon és egy figyelmeztető üzenet jelenik meg a kijelzőn. Ez azt jelenti, hogy a hűtőfolyadék hőmérséklete túl magas vagy a szint túl alacsony. Ebben az esetben állítsa le az autót és állítsa le a motort. Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét.
FIGYELMEZTETÉS: A légbeömlő előtti kiegészítő lámpák és egyéb berendezések rontják a radiátor hűtését. Ha a külső hőmérséklet magas és a motor erősen terhelt, fennáll a túlmelegedés veszélye.
Üzemanyagszint-jelző
Az üzemanyagtartály űrtartalma körülbelül 100 liter.
Amikor a mutató eléri a piros üzemanyag-tartalék zónát, egy ikon és egy üzenet jelenik meg a kijelzőn. Ezzel egyidejűleg egy figyelmeztető jelzés is megszólal, emlékeztetve a tankolásra. A tartályban még körülbelül 12 liter üzemanyag maradt. Ez a mutató csak bekapcsolt gyújtás mellett működik.
Voltmérő
A voltmérő a fedélzeti hálózat feszültségét mutatja.
A normál feszültség 12 és 15 V között van. Ha sok áramfogyasztót egyidejűleg bekapcsolnak, a feszültség, különösen a motor alapjárata esetén, rövid időre 12 V-ra csökkenhet. Az akkumulátor túlzott lemerülésének elkerülése érdekében az áramfogyasztók ebben az esetben automatikusan kikapcsolnak.
Ha a motor normál működése közben a feszültség hosszabb ideig 12 V alatt van, akkor szervizben ellenőrizni kell az akkumulátor töltöttségét.
MEGJEGYZÉS: A motor indításakor a feszültség 8 V-nál kisebb lehet.
Látogatói megjegyzések