Tartalomjegyzék: Motorolaj hőmérséklet mérő ↓ Fordulatszámmérő ↓ Hűtőfolyadék hőmérséklet mérő ↓ Üzemanyagszint jelző ↓ Voltmérő ↓
A vezérlőeszközök a jármű üzemmódjának főbb paramétereit mutatják (1.21. ábra).

Motorolaj hőmérséklet mérő
Ez az eszköz a motorban lévő olaj hőmérsékletét mutatja.
A motorolaj hőmérséklet mérője a műszerfal bal oldalán található.
Ha az olaj hideg (60°C alatt), a motor nem fejti ki teljes teljesítményét.
Ha kivételes esetben a műszertű a skála piros zónájába kerül, akkor csökkenteni kell a motor fordulatszámát. A nyílnak vissza kell térnie a normál üzemi hőmérsékleti zónába.
Ha a tű hosszú ideig a piros zónában marad, állítsa le az autót és állítsa le a motort.
Ellenőrizze a motorolaj szintjét.
Ha az olajszint normális, és a motorolajnyomás-figyelmeztető lámpa nem villog, akkor anélkül, hogy a motort magas fordulatszámmal kellene ellátni, elmenhet a legközelebbi műhelybe.
Fordulatszámmérő
A fordulatszámmérő a motor percenkénti fordulatszámát mutatja.
A skálán a piros zóna eleje a bejáratott és felmelegedett motor maximális megengedett fordulatszámát jelzi. Mielőtt a nyíl belép ebbe a zónába, kapcsoljon magasabb sebességfokozatba, válassza ki a D állást a választókapcsolón, vagy engedje el a gázpedált.
FIGYELEM: A fordulatszámmérő tűje semmilyen körülmények között nem léphet be a skála piros zónájába.
Az információ ezen a weboldalon [www.vwmanual.ru]
Hűtőfolyadék hőmérséklet mérő
A készülék a hűtőfolyadék hőmérsékletét mutatja a motorban.

Ha a nyíl az alacsony hőmérsékletű A zónában van, kerülni kell a magas motorfordulatszámot és a nagy terhelést.
Normál vezetési körülmények között a nyílnak a jelzőskála B zónájában kell lennie. Ha a motor nagy terhelés alatt áll – különösen magas külső hőmérséklet esetén – a tű rövid időre a skála jobb zónájába mozdulhat. Ez mindaddig nem hibás működés jele, amíg a figyelmeztető lámpa ki nem gyullad, és a megfelelő szöveg meg nem jelenik a kijelzőn.
Ha az ikon és az üzenet megjelenik a kijelzőn, az azt jelenti, hogy a hűtőfolyadék hőmérséklete túl magas, vagy a hűtőfolyadék szintje túl alacsony.
Ha a nyíl a C veszélyzónában van, a jelzőlámpa kigyullad, és egy piktogram és egy figyelmeztető üzenet jelenik meg a kijelzőn. Ez azt jelenti, hogy a hűtőfolyadék hőmérséklete túl magas, vagy szintje túl alacsony. Ebben az esetben állítsa le az autót és állítsa le a motort. Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét.
VIGYÁZAT: A további fényszórók és egyéb berendezések a légbeömlő előtt rontják a hűtő hűtését. Magas külső hőmérséklet és nagy motorterhelés esetén fennáll a motor túlmelegedésének veszélye.
Üzemanyagszint jelző

Az üzemanyagtartály űrtartalma körülbelül 100 l.
Amikor a tű eléri a piros tartalék üzemanyag zónát, egy ikon és üzenet jelenik meg a kijelzőn. Ezzel egyidejűleg egy figyelmeztető jelzés is megszólal, emlékeztetve a tankolásra. A tartályban még körülbelül 12 liter üzemanyag maradt. Ez a visszajelző csak bekapcsolt gyújtás mellett működik.
Voltmérő
A voltmérő a jármű elektromos rendszerében lévő feszültséget mutatja.
A normál feszültség 12 és 15 V között van. Ha sok áramfogyasztót egyidejűleg bekapcsolnak, a feszültség, különösen üresjárati motornál, rövid időre 12 V-ra csökkenhet. Az akkumulátor túlzott lemerülésének elkerülése érdekében ebben az esetben az áramfogyasztók automatikusan kikapcsolnak.
Ha a motor normál működése közben a feszültség hosszabb ideig 12 V alatt marad, az akkumulátor töltöttségét szervizben kell ellenőrizni.
MEGJEGYZÉS: A motor indításakor a feszültség 8 V-nál kisebb lehet.

Látogatói megjegyzések