Сігнальныя і кантрольныя лямпы (VW Touareg 1)

Сігнальныя і кантрольныя лямпы паказваюць на дзеянне вызначаных вузлоў і сістэм ці папярэджваюць аб парушэннях у працы вузлоў і сістэм.

Некаторыя з прадстаўленых тут сігнальных і кантрольных лямпаў маюцца толькі на вызначаных выкананнях аўтамабіля ці ўсталёўваюцца ў якасці заказнога абсталявання.

УВАГА: Некаторыя сігнальныя і кантрольныя лямпы дадаткова дублююцца і на дысплеі. Адмовы ў працы вузлоў і сістэм падзелены па ступені важнасці і паказваюцца на дысплеі чырвонымі ці жоўтымі піктаграмамі і дадаткова суправаджаюцца тэкставымі паведамленнямі.

Процізаносная сістэма (ESP)

Кантрольная лямпа паказвае дзеянне супрацьзаноснай сістэмы і ўзнікненне няспраўнасці ў ёй.

Функцыі кантрольнай лямпы:

• гарыць пры ўключэнні запальвання прыкладна дзве секунды пры праверцы працаздольнасці;
• міргае падчас руху, калі дзейнічае супрацьзаносная сістэма;
• гарыць пры няспраўнасці супрацьзаноснай сістэмы;
• гарыць, калі супрацьзаносная сістэма адключаная;
• гарыць таксама пры няспраўнасці АБС, бо супрацьзаносная сістэма працуе разам з АБС.

Калі кантрольная лямпа загараецца адразу ж пасля пуску рухавіка, можна выказаць здагадку службовае адключэнне сістэмы. Сістэму можна ў гэтым выпадку зноў актываваць выключэннем і зваротным уключэннем запальвання. Калі кантрольная лямпа згасла, сістэма зноў цалкам працаздольная.

Антыблакіровачная сістэма (ABS)

Сігнальная лямпа паказвае на ўзнікненне няспраўнасці ў АБС і ў звязанай з ёй супрацьбуксовачнай сістэме (EDS).

Сігнальная лямпа гарыць пры ўключэнні запальвання некалькі секунд. Лямпа згасае пасля завяршэння працэсу аўтаматычнай праверкі працаздольнасці.


Пры з'яўленні няспраўнасці ў АБС:

• сігнальная лямпа пры ўключэнні запальвання не загараецца;
• сігнальная лямпа праз некалькі секунд пасля ўключэння запальвання не згасае;
• сігнальная лямпа загараецца падчас руху.

Аўтамабіль можа быць затарможаны рабочай тармазной сістэмай -але бяздзейнасці АБС. Неабходна па магчымасці хутчэй наведаць аўтасэрвіс.

Пры няспраўнасці АБС гарыць таксама кантрольная лямпа противозанооной сістэмы.

Няспраўнасць ва ўсёй тармазной сістэме

Калі сігнальная лямпа АБС загараецца разам з сігнальнай лямпай тармазной сістэмы, гэта азначае, што маецца няспраўнасць не толькі ў АБС, але і ў тармазной сістэме.

Няспраўнасць супрацьбуксовачнай сістэмы (EDS)

Процібуксовачнай сістэма працуе разам з АБС. На адмову гэтай сістэмы паказвае загаранне сігнальнай лямпы АБС. Неабходна па магчымасці хутчэй наведаць майстэрню.

УВАГА: Калі ўзровень тармазной вадкасці ў норме, магчыма, што непаладкі ў тармазной сістэмы былі выкліканыя адмовай АБС пры выкананні рэгулявання працэсу тармажэння. Пры гэтым заднія колы пры тармажэнні могуць быць адносна рана заблакаваныя. Пры пэўных абставінах гэта можа прывесці да намеці аўтамабіля! Асцярожна прытрымлівайцеся ў бліжэйшую рамонтную майстэрню для ўхілення няспраўнасці.

Разрад акумулятара

Сігнальная лямпа паказвае на разрад акумулятара, што можа быць выклікана няспраўнасцю генератара.

Сігнальная лямпа загараецца пры ўключэнні запальвання. Яна згасае пасля пуску рухавіка.

Калі сігнальная лямпа загараецца пры руху, тое гэта значыць, што акумулятарная батарэя больш не зараджаецца ад генератара. Неадкладна неабходна прытрымлівацца ў бліжэйшую майстэрню.

Паколькі пры гэтым акумулятар разраджаецца, варта выключыць усе неабавязковыя спажыўцы току. Напружанне ў бартавой сетцы паказвае вальтметр.

Выпускная сістэма

Для выпускной сістэмы прадугледжана сігнальная лямпа.

Сігнальная лямпа міргае: Пры пропусках узгарання; нейтралізатар можа быць пашкоджаны. Не душыце моцна педаль газу і асцярожна прытрымлівайцеся ў бліжэйшую майстэрню для праверкі рухавіка.

Сігнальная лямпа гарыць: Калі падчас руху сігнальная лямпа пачынае гарэць, гэта азначае, што павялічылася таксічнасць якія адпрацавалі газаў (напрыклад, пры няспраўнасці кіслароднага датчыка). Не душыце моцна педаль газу і асцярожна прытрымлівайцеся ў бліжэйшую майстэрню для праверкі рухавіка.

Кіраванне рухавіком АРС

УВАГА: Сапраўды для аўтамабіляў з бензінавага рухавіка.

Сігнальная лямпа загараецца пры непаладках у кіраванні бензінавага рухавіка.

Сігнальная лямпа загараецца пасля ўключэння запальвання пры праверцы працаздольнасці. Пасля пуску рухавіка яна павінна згаснуць.

Пры ўзнікненні ў руху непаладак у кіраванні рухавіком сігнальная лямпа загараецца. Варта неадкладна праверыць рухавік у майстэрні.

Перадпускавы падагрэў / кіраванне рухавіком

УВАГА: Сапраўды для аўтамабіляў з дызельным рухавіком.

Кантрольная лямпа гарыць пры дзеянні перадпускавога падагрэву. Яна міргае пры няспраўнасці ў кіраванні рухавіком.

Кантрольная лямпа гарыць: Калі пры ўключэнні запальвання кантрольная лямпа загараецца, гэта азначае, што ўключаны перадпускавы падагрэў. Пасля выключэння кантрольнай лямпы рухавік можна адразу ж запускаць. Пры прагрэтым рухавіку кантрольная лямпа не загараецца. Рухавік можна адразу запускаць.

Калі кантрольная лямпа пры халодным рухавіку пасля ўключэння запальвання не загарыцца, тое гэта азначае, што маецца няспраўнасць у перадпускавым падагрэве. Неабходна кваліфікаваная дапамога.

Кантрольная лямпа міргае: Кантрольная лямпа міргае пры ўзнікненні непаладак у кіраванні дызельным рухавіком. Варта неадкладна праверыць рухавік у майстэрні.