Списък на частите и възлите на главния спирачен цилиндър и усилвателя на спирачките с технологични бележки за ремонт за Фигура VC7.032:
1. Сглобка на педала.
2. Шестоъгълна самозатягаща се гайка: 25 Nm:
- подменяйте след всяко отстраняване.
3. Уплътнение на усилвателя на спирачките.
4. Усилвател на спирачките:
- при бензиновите двигатели необходимият вакуум се подава от всмукателния колектор;
- в дизеловите двигатели е инсталирана вакуумна помпа, която създава вакуум;
- за да проверите при неработещ двигател, натиснете силно педала на спирачката няколко пъти (това ще облекчи остатъчния вакуум в усилвателя), след това натиснете педала на спирачката със средна сила и го задръжте. Стартирайте двигателя. Ако усилвателят на спирачките работи правилно, педалът на спирачката ще стане осезаемо по-лесен за натискане при натискане (ефектът на усилвателя става ясно забележим);
- ако възникне неизправност, се подменя изцяло.
5. Уплътнителен пръстен.
6. Двухполостной главен спирачен цилиндър без прекъсвач на стоп-сигнала:
- не може да се поправи. При поява на неизправност, сменете целия модул.
7. Топлинен щит.
8. Шестоъгълна самозатягаща се гайка: 25 Nm:
- подменяйте след всяко отстраняване.
9. Вътрешен винт Torx, въртящ момент на затягане: 5 Nm.
10. Прекъсвач на стоп-сигнала (F) с датчик на педалите на спирачките (F47):
- За автомобили преди моделната година 2007, превключвателят на стоп светлините (F) се намира на педала на спирачката.
11. Двухполостной главен спирачен цилиндър с прекъсвач на стоп-сигнал:
- не може да се поправи. В случай на неизправност, той се подменя изцяло.
12. Спирачна линия: 14 Nm:
- от главния спирачен цилиндър с плаващо бутало към хидравличния блок.
13. Спирачна линия: 14 Nm.
14. Капак.
15. Резервоар за спирачна течност.
16. Вакуум маркуч.
17. Уплътняване.
18. Уплътнения:
- смажете със спирачна течност и монтирайте резервоара за спирачна течност.
Коментари на посетители