Popis dijelova i sklopova glavnog kočionog cilindra i pojačivača kočnice s tehnološkim napomenama o popravku prema crtežu VC7.032:
1. Sklop pedale.
2. Šesterokutna samosigurnosna matica: 25 Nm:
- Zamijenite nakon svakog uklanjanja.
3. Postavljanje pojačala kočnica.
4. Pojačivač kočnice:
- na benzinskim motorima potreban vakuum se dovodi iz usisne grane;
- u dizelske motore ugrađena je vakuum pumpa za stvaranje vakuuma;
- za provjeru dok je motor ugašen, nekoliko puta snažno pritisnite papučicu kočnice (ovo će resetirati preostali vakuum u pojačalu), zatim pritisnite papučicu kočnice srednjom snagom i držite je. Pokrenite motor. Kada pojačivač kočnice radi ispravno, papučica kočnice će početi osjetno lakše tonuti kada se pritisne (učinak pojačala se dobro osjeti);
- u slučaju kvara, zamjenjuje se u cijelosti.
5. O-prsten.
6. Dvokomorni glavni kočioni cilindar bez prekidača svjetla kočnice:
- nije moguće popraviti. Ako dođe do bilo kakvog kvara, potpuno se mijenja.
7. Toplinski štit.
8. Šesterokutna samosigurnosna matica: 25 Nm:
- Zamijenite nakon svakog uklanjanja.
9. Unutarnji vijak tipa Tox, moment pritezanja: 5 Nm.
10. Prekidač stop svjetla (F) sa senzorom papučice kočnice (F47):
- za vozila do modelske godine 2007. prekidač stop svjetla (F) nalazi se na papučici kočnice.
11. Dvokomorni glavni kočioni cilindar s prekidačem svjetla kočnice:
- nije moguće popraviti. U slučaju kvara, potpuno se mijenja.
12. Kočioni vod: 14 Nm:
- od glavnog kočionog cilindra s plivajućim klipom do hidrauličke jedinice.
13. Kočioni vod: 14 Nm.
14. Poklopac.
15. Spremnik tekućine za kočnice.
16. Vakuumsko crijevo.
17. Pečat.
18. Brtve:
- Podmažite kočionom tekućinom i ugradite spremnik kočione tekućine.
Komentari posjetitelja