Pojačivač kočenja, glavni kočioni cilindar (VW Caddy 3)

Popis dijelova i sklopova glavnog kočionog cilindra i pojačivača kočenja s tehnološkim bilješkama o popravku za sliku VC7.032:
1. Sklop pedale.
2. Šesterokutna samoblokirajuća matica: 25 Nm:
- zamijeniti nakon svakog uklanjanja.
3. Brtva pojačivača kočnica.
4. Pojačivač kočenja:
- kod benzinskih motora potreban vakuum se dovodi iz usisnog razvodnika;
- u dizelskim motorima ugrađena je vakuumska pumpa za stvaranje vakuuma;
- za provjeru s ugašenim motorom, nekoliko puta snažno pritisnite papučicu kočnice (to će ublažiti preostali vakuum u pojačalu), zatim pritisnite papučicu kočnice srednjom silom i držite je. Pokrenite motor. Ako pojačivač kočenja ispravno radi, papučica kočnice će se znatno lakše pritisnuti kada se pritisne (učinak pojačala postaje jasno uočljiv);
- ako dođe do kvara, zamjenjuje se u potpunosti.
5. Brtveni prsten.
6. Glavni kočioni cilindar s dvostrukom šupljinom bez prekidača kočionog svjetla:
- ne može se popraviti. U slučaju bilo kakvog kvara, zamjenjuje se u potpunosti.
7. Toplinski štit.
8. Šesterokutna samoblokirajuća matica: 25 Nm:
- zamijeniti nakon svakog uklanjanja.
9. Unutarnji Torx vijak, moment pritezanja: 5 Nm.
10. Prekidač svjetla kočnice (F) sa senzorom papučice kočnice (F47):
- Za vozila proizvedena prije modelne godine 2007., prekidač stop svjetla (F) nalazi se na papučici kočnice.
11. Glavni kočioni cilindar s dvostrukom šupljinom i prekidačem kočionog svjetla:
- ne može se popraviti. U slučaju kvara, potpuno se zamjenjuje.
12. Kočioni vod: 14 Nm:
- od glavnog kočionog cilindra s plivajućim klipom do hidrauličkog bloka.
13. Kočioni vod: 14 Nm.
14. Poklopac.
15. Spremnik kočione tekućine.
16. Vakuumsko crijevo.
17. Zbijanje.
18. Brtve:
- podmažite kočionom tekućinom i ugradite spremnik kočione tekućine.