Lista pieselor și ansamblurilor cilindrului principal de frână și servofrânei cu note tehnologice privind reparația după desenul VC7.032:
1. Ansamblu pedală.
2. Piuliță hexagonală cu autoblocare: 25 Nm:
- Inlocuiti dupa fiecare demontare.
3. Pozarea amplificatorului de frane.
4. Booster de frână:
- la motoarele pe benzina, vidul necesar este furnizat de la galeria de admisie;
- la motoarele diesel se instaleaza o pompa de vid pentru a crea vid;
- pentru a verifica cu motorul oprit, apăsați ferm pedala de frână de câteva ori (aceasta va reseta vidul rezidual din amplificator), apoi apăsați pedala de frână cu o forță medie și țineți-o apăsată. Porniți motorul. Când amplificatorul de frână funcționează corect, pedala de frână va începe să se scufunde considerabil mai ușor atunci când este apăsată (efectul amplificatorului devine bine resimtit);
- în cazul unei defecțiuni, acesta este înlocuit în întregime.
5. O-ring.
6. Cilindru principal de frână cu două camere fără întrerupător al luminii de frână:
- nu se poate repara. Dacă apare vreo defecțiune, aceasta este înlocuită complet.
7. Scut termic.
8. Piuliță hexagonală cu autoblocare: 25 Nm:
- Inlocuiti dupa fiecare demontare.
9. Surub interior tip Tox, cuplu de strangere: 5 Nm.
10. Comutator semafor (F) cu senzor pedala de frana (F47):
- pentru vehicule până la anul model 2007 comutator lumini de frână (F) situat pe pedala de frana.
11. Cilindru principal de frână cu două camere cu comutator pentru lumini de frână:
- nu se poate repara. În cazul unei defecțiuni, acesta este complet înlocuit.
12. Linie de frână: 14 Nm:
- de la cilindrul principal de frână cu piston plutitor până la unitatea hidraulică.
13. Linie de frana: 14 Nm.
14. Capac.
15. Rezervor lichid de frână.
16. Furtun de vid.
17. Sigiliu.
18. Sigilii:
- Lubrifiați cu lichid de frână și instalați rezervorul de lichid de frână.
Comentariile vizitatorilor