Odstúpenie
Pre vozidlá s dieselovým motorom
1. Uvoľnite zadnú pružinovú sponu na sacej hadici.
2. Odstráňte upevňovaciu skrutku vzduchového filtra (šípka).
3. Pohybom nahor uvoľnite kryt vzduchového filtra spolu s prívodnou hadicou a vyberte ich.
Pokračovanie pre všetky autá
4. Vyberte batériu a držiak batérie.
5. Zakryte motor a prevodovku handričkou, ktorá nepúšťa vlákna.
6. Odčerpajte maximálne množstvo brzdovej kvapaliny z expanznej nádrže.
Vozidlá s manuálnou prevodovkou
7. Stlačte spätnú hadicu (IN) hlavný valec spojky so svorkou.
8. Odpojte hadicu (IN) hlavný spojkový valec.
Pokračujúci popis práce pre všetky vozidlá
9. Odpojte konektor (A) zo snímača hladiny brzdovej kvapaliny.
10. Odstráňte nádržku brzdovej kvapaliny. Za týmto účelom stlačte zámky na nádrži smerom von a súčasne vyberte nádrž z tesnení.
11. Odskrutkujte brzdové vedenia z hlavného brzdového valca (1). Potrubie ihneď zastrčte.
12. Odskrutkujte matice (2) upevnenie hlavného brzdového valca.
13. Ak existuje, odstráňte tepelný štít.
14. Opatrne odpojte hlavný brzdový valec od posilňovača bŕzd.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
Pri inštalácii venujte pozornosť nasledujúcim bodom:
- pri pripájaní hlavného brzdového valca k posilňovaču bŕzd sa uistite, že tlačný prvok je v správnej polohe v hlavnom brzdovom valci;
- vypustite vzduch z brzdového systému.
Uťahovacie momenty:
- Hlavný brzdový valec k posilňovaču bŕzd: 25 Nm, používajte len nové matice!.
- Brzdové vedenie k hlavnému brzdovému valcu: 14 Nm.
Komentáre návštevníkov