Pozor! Pri oprave nainštalujte diely z opravnej súpravy ako sadu.
Kruh na obrázku označuje diely zahrnuté v opravnej súprave.
(1) ochranný kryt
(2) Kryt brzdového valca kolesa. Ak sú škrabance alebo hrdza, vymeňte valec úplne
(3) piest. Naplňte špeciálnou pastou pre brzdové valce
(4) manžeta. Namažte pastou na brzdový valec
(5) ochranný kryt (proti prachu)
(6) Zástrčka na uvoľnenie vzduchu
(7) pružina
Odskrutkujte brzdové vedenie z valca a zatvorte odvzdušňovacie zátky ochranným uzáverom.
Pozor! Do potrubia by sa nemali dostať žiadne nečistoty.
Uvoľnite upevňovaciu skrutku valca a vyberte valec.
Demontáž
Brzdový valec kolesa je možné repasovať aj vtedy, keď je namontovaný. Generálna oprava je potrebná, ak sú manžety uvoľnené alebo ak je piest zaseknutý. Ak má valec škrabance alebo hrdzu, musí sa vymeniť. Nie je dovolené ich mazať. Je lepšie vymeniť chybný valec ako súpravu, generálnu opravu valca je možné odporučiť len vo veľmi zriedkavých prípadoch. Pri generálnej oprave je potrebné použiť kompletnú súpravu na opravu, pričom treba dbať na priemery dielov, pretože Existujú valce rôznych dizajnov.
Odstráňte ochranný kryt. Odstráňte piest s manžetou a prítlačnou pružinou.
Vyčistite všetky diely brzdovou kvapalinou alebo alkoholom. Valec je možné čistiť handričkou, ktorá nepúšťa vlákna. Čistý piest by sa mal pohybovať tam a späť vo valci pomocou "sania".
Nasuňte nové tesnenia na piest tak, aby dlhá príruba smerovala k valcu. Manžety, piest a valec namažte špeciálnou pastou na brzdové valce.
V prípade potreby vymeňte odvzdušňovaciu zátku.
Poškodené alebo hrdzavé potrubia vymeňte.
Ak je povrch poškodený, očistite ho neutralizátorom na báze vápnika a osušte. Potom naneste tenkú vrstvu antikorózneho základného náteru ALN 747003.
Po vyčistení potrubí je potrebné ich chrániť masťou AKR 321 M 15,4.
Odstráňte potrubia a ak je to možné, položte ich na staré miesta.
Pri pripájaní potrubí navlhčite kužeľové priľahlé plochy niekoľkými kvapkami brzdovej kvapaliny a utiahnite krútiacim momentom 15-20 Nm.
Nakoniec odvzdušnite brzdový systém.
Pozor! Brzdové vedenia sú potiahnuté vrstvou plastu na ochranu proti korózii. Ak je táto vrstva poškodená, môže to viesť ku korózii potrubí. Brzdové vedenia by sa preto nemali čistiť drôtenými kefami, brúsnym papierom alebo skrutkovačom.

Komentáre návštevníkov