Brzdový systém sa pri pumpovaní brzdovým pedálom uvoľňuje zo vzduchu, to si vyžaduje asistenta.
Pri manipulácii s brzdovou kvapalinou majte na pamäti nasledovné:
- brzdová kvapalina je vysoko toxická.
- Brzdová kvapalina je korozívna a nemala by sa dostať do kontaktu s lakom auta.
- brzdová kvapalina je hygroskopická, t.j. absorbuje vlhkosť zo vzduchu. Preto sa musí uchovávať v uzavretých nádobách.
- brzdová kvapalina sa môže v brzdovom systéme použiť iba raz. Pri odvzdušňovaní systému tiež používajte iba novú brzdovú kvapalinu v súlade s americkými normami FMW 116 DOT 4.
- Brzdová kvapalina sa musí v systéme meniť každé dva roky.
Odstránenie vzduchu
Ak potrebujete odstrániť vzduch z celého systému, musíte to urobiť s každým brzdovým valcom kolesa, a teda s každou brzdovou doštičkou. To sa stane, keď vzduch vstúpi do každého brzdového valca. Ak bol vymenený alebo presunutý iba jeden valec, stačí odstrániť vzduch iba z neho.
Poradie odvzdušňovania: 1. zadný pravý brzdový valec, 2. zadný ľavý, 3. predný pravý brzdový valec, 4. predný ľavý.
Zaparkujte auto na rovnom povrchu.
Odstráňte uzáver z vyrovnávacej nádrže a doplňte brzdovú kvapalinu po značku maxima.
Odstráňte uzáver zo vzduchového ventilu brzdového valca a použite horný kľúč.
Pripojte čistú hadicu; a jeho druhý koniec vložte do fľaše naplnenej do polovice brzdovou kvapalinou.
Asistent by mal stláčať brzdový pedál tak často ("hojdať sa"), kým sa v brzdovom systéme nevytvorí tlak. Je to cítiť na zvýšenom odpore pedálu.
Ak je tlak dostatočný, stlačte pedál až na doraz a držte ho v tejto polohe.
Otvorte vzduchový ventil brzdového valca o pol otáčky kľúčom. Zachyťte vytečenú brzdovú kvapalinu do fľaše. Uistite sa, že koniec hadice vo fľaši je neustále pod hladinou kvapaliny.
Opakujte proces čerpania každého valca, kým v kvapaline prúdiacej do fľaše nebudú žiadne vzduchové bubliny.
So stlačeným pedálom utiahnite odvzdušňovaciu zátku.
Odstráňte hadicu zo vzduchového ventilu, zatlačte na ochranný kryt.
Rovnakým spôsobom odvzdušnite ostatné brzdové valce.
Pozor! Počas čerpania z času na čas sledujte vyrovnávaciu nádrž. Hladina kvapaliny nesmie klesnúť príliš nízko, inak bude vzduch nasávaný cez zásobník. Vždy doplňte novú brzdovú kvapalinu!
Naplňte rezervnú nádržku novou brzdovou kvapalinou.
Pozor! Hladina kvapaliny musí byť pod značkou maxima aj s naskrutkovaným uzáverom.
Skontrolujte voľný priechod vetracieho otvoru v kryte.
Komentáre návštevníkov