Brzdový systém sa zbaví vzduchu odvzdušnením pomocou brzdového pedála, na to potrebujete asistenta.
Pri manipulácii s brzdovou kvapalinou majte na pamäti nasledovné:
- brzdová kvapalina je vysoko toxická.
- brzdová kvapalina pôsobí korozívne, preto by nemala prísť do kontaktu s lakom auta.
- brzdová kvapalina je hygroskopická, t.j. Absorbuje vlhkosť zo vzduchu. Preto sa musí uchovávať v uzavretých nádobách.
- brzdovú kvapalinu je možné v brzdovom systéme použiť iba raz. Pri odvzdušňovaní systému sa používa iba nová brzdová kvapalina v súlade s americkými normami FMW 116 DOT 4.
- brzdová kvapalina v systéme by sa mala vymieňať každé dva roky.
Odstránenie vzduchu
Ak potrebujete odstrániť vzduch z celého systému, musíte to urobiť s každým brzdovým valcom kolesa, a teda s každou brzdovou doštičkou. To sa stane, keď sa vzduch dostane do každého brzdového valca. Ak bol vymenený alebo repasovaný len jeden valec, stačí odvzdušniť vzduch len z neho.
Poradie odvzdušňovania: 1. zadný pravý brzdový valec, 2. zadný ľavý, 3. predný pravý brzdový valec, 4. predný ľavý.
Postavte auto na rovný povrch.
Odstráňte uzáver z expanznej nádrže a doplňte brzdovú kvapalinu po značku maxima.
Odstráňte uzáver zo vzduchového ventilu brzdového valca a použite nástrčný kľúč.
Pripojte čistú hadicu; a druhý koniec vložte do fľaše naplnenej do polovice brzdovou kvapalinou.
Asistent by mal často stláčať brzdový pedál ("pumpa"), kým sa v brzdovom systéme nevytvorí tlak. Je to cítiť na zvýšenom odpore pedálu.
Ak je tlak dostatočný, stlačte pedál až na doraz a držte ho v tejto polohe.
Otvorte vzduchový ventil brzdového valca o pol otáčky kľúčom. Zachyťte vytečenú brzdovú kvapalinu do fľaše. Uistite sa, že koniec hadice vo fľaši je vždy pod hladinou kvapaliny.
Proces čerpania každého valca sa opakuje, kým v kvapaline prúdiacej do fľaše nie sú žiadne vzduchové bubliny.
So stlačeným pedálom utiahnite odvzdušňovaciu zátku.
Odstráňte hadicu zo vzduchového ventilu a nasaďte ochranný kryt.
Rovnakým spôsobom odvzdušnite ostatné brzdové valce.
Pozor! Počas čerpania z času na čas pozorujte vyrovnávaciu nádrž. Hladina kvapaliny nesmie klesnúť príliš nízko, inak bude vzduch nasávaný cez zásobník. Vždy doplňte novú brzdovú kvapalinu!
Naplňte rezervnú nádržku novou brzdovou kvapalinou.
Pozor! Hladina kvapaliny by mala byť pod značkou maxima aj s naskrutkovaným uzáverom.
Skontrolujte voľný priechod vetracieho otvoru vo veku.

Komentáre návštevníkov