A fékrendszert a fékpedál segítségével légtelenítjük, ehhez asszisztensre van szükség.
A fékfolyadék kezelésekor tartsa szem előtt a következőket:
- a fékfolyadék erősen mérgező.
- a fékfolyadék maró hatású, ezért nem szabad érintkeznie az autófestékkel.
- a fékfolyadék higroszkópos, azaz. Felszívja a nedvességet a levegőből. Ezért zárt tartályokban kell tartani.
- a fékfolyadék csak egyszer használható a fékrendszerben. A rendszer légtelenítésekor csak az US FMW 116 DOT 4 szabványnak megfelelő új fékfolyadékot használjon.
- a rendszerben lévő fékfolyadékot kétévente cserélni kell.
Levegő eltávolítása
Ha el kell távolítania a levegőt a teljes rendszerből, akkor ezt minden kerékfékhengerrel és ennek megfelelően minden fékbetéttel meg kell tenni. Ez akkor fordul elő, ha levegő jut az egyes fékhengerekbe. Ha csak egy hengert cseréltek vagy felújítottak, akkor elég csak abból légteleníteni a levegőt.
Légtelenítési sorrend: 1. jobb hátsó fékhenger, 2. bal hátsó, 3. jobb első fékbetét, 4. bal első.
Helyezze az autót vízszintes felületre.
Távolítsa el a kupakot a tágulási tartályról, és adjon hozzá fékfolyadékot a maximális jelzésig.
Távolítsa el a fedelet a fékhenger légszelepéről, és használja a dugókulcsot.
Csatlakoztasson egy tiszta tömlőt; és a másik végét helyezze egy félig fékfolyadékkal töltött palackba.
Az asszisztensnek gyakran kell nyomnia a fékpedált ("szivattyú"), amíg a fékrendszerben nyomás nem keletkezik. Ez a pedál fokozott ellenállásán érezhető.
Ha a nyomás elegendő, nyomja le teljesen a pedált, és tartsa ebben a helyzetben.
Nyissa ki a fékhenger légszelepét fél fordulattal egy villáskulccsal. Gyűjtsük össze a kifolyt fékfolyadékot egy palackba. Ügyeljen arra, hogy a palackban lévő tömlő vége mindig a folyadékszint alatt legyen.
(Az információ elérhető a weboldalon: VWManual)
Az egyes hengerek szivattyúzásának folyamatát addig ismételjük, amíg a palackba áramló folyadékban már nincsenek légbuborékok.
Lenyomott pedál mellett húzza meg a légtelenítő dugót.
Távolítsa el a tömlőt a levegőszelepről, és tegye rá a védőkupakot.
Ugyanígy légtelenítse a többi fékhengert.
Figyelem! A szivattyúzás közben időnként figyelje meg a kiegyenlítő tartályt. A folyadékszint nem eshet túl alacsonyra, különben levegő szívódik be a tartályon keresztül. Mindig töltsön fel új fékfolyadékot!
Töltse fel a tartalék tartályt új fékfolyadékkal.
Figyelem! A folyadékszintnek a maximális jelzés alatt kell lennie, még akkor is, ha a kupak fel van csavarva.
Ellenőrizze a fedél szellőzőnyílását, hogy szabad-e áthaladni.
Látogatói megjegyzések