Премахване и монтиране на опорната скоба (VW Passat B6)

Премахване

При изключено запалване изключете заземяващия проводник от акумулатора.

Отстранете целия корпус на въздушния филтър, ако се намира в областта на батерията.

Отстранете батерията и нейната опора.

Забележка: Когато извършвате следната работа, внимавайте спирачната течност да не влезе в контакт със страничния елемент или скоростната кутия. Ако това се случи, почистете добре мястото.

Забележка: Поставете кърпа без мъх под главния цилиндър.

Отстранете скобата на маркуча към главния цилиндър.



Освободете пружинната скоба 3 с помощта на монтажния инструмент, след това издърпайте маркуча от патрона на сензора на педала на съединителя (фиг. 3.6).

С помощта на отвертка отстранете предпазната скоба 2 и я издърпайте от главния цилиндър, докато спре.

Отстранете тръбата/маркуча 1 от главния цилиндър и я затворете.

Изключете конектора 4 на датчика за положение на педала на съединителя (фиг. 3.6).

Отстранете облицовката на пространството за краката от страната на водача.


Вижте оригинала на този портал vwmanual.ru

Отстранете долната облицовка на кормилната колона.



Отстранете колоната за защита от удар 1, като развиете болта 2 (фиг. 3.7).



Ако има скоба за закрепване 1, отстранете я и преместете предупредителния зумер на предния помощник за паркиране по посока на стрелката (фиг. 3.8).

Развийте закрепващите гайки 1 и 2.

Горната закрепваща гайка 1 може да се развие през отвора в долната тапицерия на кормилната колона.



Издърпайте опорната скоба 3 от дистанционните болтове на щита на двигателя (фиг. 3.9).

Монтиране

Инсталирайте в обратен ред. В този случай трябва да се вземе предвид следното.

Сменете самозаключващите се гайки.

Сменете уплътненията.

Сменете скобите на маркуча

Ако е налична монтажна скоба за предупредителния зумер за помощ при паркиране, монтирайте тази скоба.

Монтирайте амортисьор 1 и затегнете болт 2 до момента на затягане (фиг. 3.7).

Монтирайте долната облицовка на кормилната колона.

Монтирайте облицовката на пространството за краката от страната на водача.



Поставете маркуча-тръбопровод 1 с нов уплътнителен ръб 2 върху нипела на главния цилиндър 4, така че да се чуе щракването на предпазната скоба 3 (фиг. 3.10).

За да проверите, издърпайте тръбата/маркуча.

Отстранете въздуха от съединителя.

Поставете батерията, капака на батерията и скобата за батерията.

Монтирайте корпуса на въздушния филтър, ако е бил свален.

При повторно свързване на батерията следвайте инструкциите за работа, необходими след свързването.

Моменти на затягане

Поддържаща скоба за щита на двигателя (сменете самозаключващите се гайки) – 25 Нм.

Противоударна стойка – 20 Nm.